騰訊汽車訊:第八屆廣州車展(微博)展館于今日早9:00向國內(nèi)外媒體開放,明日(2010年12月21日)起將正式向公眾開放。作為國內(nèi)第三大車展,廣州車展不僅成為今年汽車市場最終盤點(diǎn),也將成為明年汽車市場的風(fēng)向標(biāo)。
此次車展幾乎匯集了全球著名的汽車廠商,國外品牌有賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、路虎、捷豹、阿斯頓馬丁、沃爾沃、奔馳、寶馬、大眾、奧迪、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪弗蘭、克萊斯勒、福特、通用、豐田、本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)、斯巴魯、三菱等知名品牌參展。國內(nèi)的自主品牌也百花爭艷,主要品牌包括:吉利、奇瑞、比亞迪、長城、東南、雙環(huán)、長豐、華晨、榮威、名爵等。
本次盛會將以“領(lǐng)先科技,共創(chuàng)未來”為主題,規(guī)模再度創(chuàng)歷屆之最。600家國內(nèi)外知名汽車及零部件企業(yè)參展,巨頭云集,展臺面積達(dá)16萬平方米,890款車型同臺獻(xiàn)藝,入場人數(shù)將超50萬。分析指出,作為國內(nèi)第三大車展,廣州車展不僅成為今年汽車市場最終盤點(diǎn),也將成為明年汽車市場的風(fēng)向標(biāo)。
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本屆車展規(guī)模再創(chuàng)新高,不僅展現(xiàn)了其在國內(nèi)行業(yè)的地位,也成為今年汽車市場欣欣向榮、高開高走的最好注腳。然而,更大的意義在于,廣州車展是明年車市的“風(fēng)向標(biāo)”。通過這場盛宴,可以了解各大車企對明年市場采取的策略,也可以把握未來一年汽車整體市場的氣氛。本次車展共有四大看點(diǎn):
看點(diǎn)一:日系車華南大反撲;
今年,成功度過“召”回等一系列危機(jī)之后,日系軍團(tuán)將在大本營謀求卷土重來。其中,豐田將攜手一汽豐田、廣汽豐田和LEXUS雷克薩斯品牌以豪華的陣容全力出展,屆時45款主力車型將在3800平米的展臺上集體亮相。
看點(diǎn)二:混血的自主品牌
合資車企憑借著多年的合資經(jīng)驗(yàn),在研發(fā)、生產(chǎn)、市場等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在政策的引導(dǎo)下,推出自主品牌。毫無疑問,合資車企生下的混血兒,將成為車展的一道風(fēng)景線。
看點(diǎn)三:豪華車爭奪的延續(xù)
由于亞運(yùn)會,廣州車展的開幕時間往后延長了一個月,這也讓本屆車展盤點(diǎn)的味道更濃一點(diǎn)?;仡櫧衲贶囀?豪華車無疑是一道風(fēng)景線,整體市場增幅高達(dá)70%,奧迪、寶馬、奔馳等品牌,一次次刷新各自的銷售記錄。從本次車展來看,這些豪華們依舊在角力,并沒因輝煌的成績而放松。借助車展推出新車,將會成為豪車市場的一劑強(qiáng)心針。
看點(diǎn)四:廣州汽車零部件首度組團(tuán)參展
廣州車展的戰(zhàn)略地位提升,背后是廣州強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)作為支撐。據(jù)統(tǒng)計,廣州汽車及零部件今年產(chǎn)值將沖3000億元大關(guān)。今年前10月,廣州汽車及零部件累計出口9.10億美元,同比增長21.88%,全年將突破10億美元,位居全國第二。為了推動本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,本次車展還專門設(shè)立了本土汽車零配件展團(tuán),吸引國外采購商。組委會方面表示,本次車展首次推出總面積達(dá)1008平方米的“廣州汽車及零部件出口基地展團(tuán)”,近30家廣州汽車及零部件出口企業(yè)共40多個攤位,將以組團(tuán)形式亮相。
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類別: 省內(nèi) 國內(nèi) 國際
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