大浦口集裝箱碼頭月吞吐量從年初6000多標箱增至1.6萬標箱

    昨晚，95標箱來自義烏的小商品集裝箱通過駁船運抵大浦口。由于已經在當地辦理結報關手續(xù)，這批貨物在今天凌晨就可裝上一艘西非線的集裝箱干線船，運往目的地。

    義烏的小商品，為何選擇在舟山出口國外？“這得益于杭州海關推出的‘新區(qū)直通車’通關模式。”舟山海關一位負責人說，這使得舟山成為上海、寧波之外，省內企業(yè)貨物出口的“第三通道”。目前，省內的義烏、金華、臺州、溫州、嘉興、紹興等地已經開展了這項業(yè)務。

    作為全球最大的小商品出口地，義烏的小商品此前要出口到國外，一般都是在義烏完成報關后，再到寧波、上海的港口轉關發(fā)往世界各地。由于上海和寧波口岸貨物較多，錯過船期的情況時有發(fā)生?！敖鹛链笃挚诩b箱碼頭建成后，企業(yè)有了更多的選擇。”舟山海關相關負責人說，今年初，杭州海關開始將大浦口集裝箱碼頭作為浙江集裝箱公共出海口來打造。

    今年7月，杭州海關下轄的義烏、舟山海關聯手推出“新區(qū)直通車”通關模式。新通關模式以“屬地申報、口岸驗放”為核心，增加了專人專窗、優(yōu)先通關、港區(qū)直達等便利措施。這意味著，義烏的出口貨物可以在當地辦理報關放行手續(xù)，再運至金塘裝船；進口貨物在金塘卸載后，可以直接運至當地辦理報關手續(xù)，不再需要辦理轉關手續(xù)，從而大大節(jié)約了通關的時間和成本?！敖洔y算，采用新通關模式，義烏的一個集裝箱從金塘出口，運輸費及轉關費用等可節(jié)省600元?！敝凵胶ｊP相關負責人介紹說，“新區(qū)直通車”通關模式開通后，通過舟山出口到國外的貨物明顯增加。據統計，到9月15日為止，通過“新區(qū)直通車”模式從金塘進出的集裝箱達4292標箱，其中來自金華、義烏等地的貨物3932標箱，溫、臺、嘉地區(qū)的貨物360標箱。

    16日上午，浙江寶紡印染有限公司的一批價值25萬美元的全棉印花布，在紹興辦理了報關手續(xù)，這批貨物將通過金塘大浦口出口到非洲。這標志著紹興海關與舟山海關之間，也正式開通了“新區(qū)直通車”通關模式。“目前已有義烏、金華、臺州、溫州、嘉興、紹興等城市開通了這一通關模式。”舟山海關相關負責人說，今后隨著大浦口航線的增多和水陸交通的日益便利，省內除寧波外的其余地區(qū)，都可通過“新區(qū)直通車”通關模式從舟山出口貨物。“新區(qū)直通車”通關模式的實行，吸引了省內不少企業(yè)到金塘大浦口開展進出口業(yè)務，并由此推動了金塘大浦口集裝箱碼頭的業(yè)務發(fā)展和航線開拓，提高了舟山港口對全省各地市的輻射能力。據了解，目前大浦口集裝箱碼頭已開通五條國際班輪航線，吞吐量從年初的每月6000多標箱增加到現在的1.6萬標箱左右。下一步，大浦口集裝箱碼頭將拓展中東和日韓航線。