從吉利集團(tuán)獲悉，在本月11日召開(kāi)的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，該集團(tuán)“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型技術(shù)體系創(chuàng)新工程建設(shè)項(xiàng)目”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，成為我國(guó)汽車行業(yè)唯一的獲獎(jiǎng)企業(yè)，也是我國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系獲得的國(guó)家級(jí)最高榮譽(yù)，這標(biāo)志著吉利集團(tuán)的科技創(chuàng)新體系和創(chuàng)新能力已躍居我國(guó)汽車行業(yè)最高水平行列。

    2007年，該集團(tuán)在汽車行業(yè)率先實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從“造老百姓買得起的好車” 向“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車” 轉(zhuǎn)型，開(kāi)始了管理體系、供應(yīng)體系、技術(shù)體系、營(yíng)銷體系的全方位轉(zhuǎn)型，在全球金融危機(jī)期間不但保持了快速平穩(wěn)發(fā)展，而且變危機(jī)為商機(jī)，閃電收購(gòu)全球第二大自動(dòng)變速器公司澳大利亞ＤＳＩ，去年底與福特集團(tuán)就沃爾沃收購(gòu)事宜達(dá)成重要商業(yè)框架款。憑借戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功經(jīng)驗(yàn)，成功實(shí)施成為中國(guó)企業(yè)抵御金融危機(jī)的有作為企業(yè)典型。

    此次獲獎(jiǎng)?wù)羌夹g(shù)體系戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功探究和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。吉利技術(shù)體系秉承安全、環(huán)保、節(jié)能的理念，確立了平臺(tái)化、通用化的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，建立以5大技術(shù)平臺(tái)、15大產(chǎn)品平臺(tái)、40余款產(chǎn)品為核心的產(chǎn)品布局。自主研發(fā)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)4G18處“世界先進(jìn)，中國(guó)領(lǐng)先”水平。自主研發(fā)的Z系列自動(dòng)變速器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的空白；研發(fā)的EPS開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車電子智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的先河，因此被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)“企業(yè)技術(shù)中心”和“博士后工作站”、“高新技術(shù)企業(yè)”。