10月18日訊 20多天前，記者對(duì)三環(huán)北路、318國(guó)道等湖城在建工地較多、工程車(chē)輛來(lái)往比較頻繁的路段進(jìn)行了直擊式采訪，曝光工程車(chē)“滴撒漏”現(xiàn)象以及部分工地門(mén)口較為糟糕的衛(wèi)生環(huán)境。

    這么多天過(guò)去了，如今這些路段的在建工地外衛(wèi)生環(huán)境是否有所改善？工程車(chē)“滴撒漏”不文明現(xiàn)象還存在嗎？記者前天重新來(lái)到這些路段進(jìn)行回訪。

    工地外泥印子少了門(mén)口放了掃帚

    在上一次采訪中，記者走訪了幾條在建工地較多的路段，也看到了不少工地門(mén)口泥印子交錯(cuò)縱橫的場(chǎng)景，不論是電動(dòng)車(chē)還是汽車(chē)打門(mén)口經(jīng)過(guò)，都能帶起一陣塵土。前天上午，記者再次回到這些路段，發(fā)現(xiàn)不少工地門(mén)口的衛(wèi)生環(huán)境較之以往有了很大變化。

    上午九點(diǎn)多，在建國(guó)小區(qū)后面的一處工地門(mén)口，車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，但并沒(méi)有看到塵土飛揚(yáng)的場(chǎng)景。記者發(fā)現(xiàn)一把竹條掃帚被擺放在工地門(mén)口，一位工人告訴記者，工地門(mén)口經(jīng)常會(huì)有人去打掃。

    體育場(chǎng)路上的一處工地外也清理得相當(dāng)干凈。放置在門(mén)口處的幾塊深色鐵板上，只有一些淡淡的輪胎印。

    下午12點(diǎn)半，湖織線與蜀山路交叉口位置的一處在建工地門(mén)口，兩名工人正拿著高壓水槍沖洗路面，他們對(duì)記者說(shuō)，這是有規(guī)定的，工地外必須沖洗干凈。

    但是記者也發(fā)現(xiàn)了有些工地做得并不是十分到位。前天中午記者來(lái)到三環(huán)北路一處采訪過(guò)的工地，發(fā)現(xiàn)工地門(mén)外停了一排工程車(chē)，周?chē)⒙渲眯┦印?/p>

    路面“滴撒漏”嚴(yán)重痕跡綿延數(shù)百米

    和正在變好的工地外衛(wèi)生環(huán)境相比，路面的“滴撒漏”情況依舊嚴(yán)重。在工程車(chē)來(lái)往較多的三環(huán)北路、318國(guó)道等路段，記者不止一次看到裝得滿滿但毫無(wú)密封設(shè)施的工程車(chē)呼嘯而過(guò)，只要一有顛簸，車(chē)上渣土、石塊就會(huì)撒落下來(lái)。

    記者順時(shí)針繞三環(huán)北路與318國(guó)道開(kāi)了一圈，發(fā)現(xiàn)即使在柏油路面中央，仍舊有許多小石子，騎摩托車(chē)的人尤其需要小心避開(kāi)。在行駛過(guò)程中，一顆被前車(chē)輪胎帶起的小石子彈到了記者車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上，發(fā)出很大聲響。

    上午十點(diǎn)，在建國(guó)小區(qū)中間的德清路上，一位環(huán)衛(wèi)工人辛苦地清掃著一段十幾米長(zhǎng)的“石子路”。記者看到有不少石子都是直徑約2厘米的大個(gè)兒，清掃起來(lái)十分費(fèi)勁，而且掃一點(diǎn)點(diǎn)路就得清空一次畚箕，不然畚箕提著會(huì)很沉。

    和這條“石子路”交錯(cuò)在一起的還有一道綿延數(shù)百米長(zhǎng)的白色痕跡，附近開(kāi)店的居民告訴記者，這些都是過(guò)往大車(chē)子上漏下來(lái)的。

    來(lái)往工程車(chē)鮮少有密封措施

    據(jù)了解，撒漏現(xiàn)象主要分為兩種情況，一種是運(yùn)輸車(chē)輛輪胎從工地中帶出泥土，第二是車(chē)輛由于本身老舊或是顛簸，從車(chē)廂里遺漏出渣土和建筑材料。第一種情況主要對(duì)建筑工地附近衛(wèi)生環(huán)境造成影響，需要建筑工地勤加沖洗，第二種情況則要車(chē)輛自身做好密封措施。

    然而，在記者近三個(gè)小時(shí)的采訪過(guò)程中，除了空車(chē)之外，其余滿載的車(chē)輛很少見(jiàn)密封措施，只有個(gè)別車(chē)輛用厚布將車(chē)尾容易撒漏的縫隙包裹了起來(lái)。

    記者向停在三環(huán)北路與白蓮花路交叉口位置的一位司機(jī)師傅詢問(wèn)為什么那么多車(chē)輛不進(jìn)行密封措施，這位師傅告訴記者，一來(lái)買(mǎi)這些厚布的成本并不便宜，二來(lái)進(jìn)行密封的話裝卸都多一道工序，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)要多費(fèi)很多事。

    (本文湖州晚報(bào))