廢棄的建筑泥漿如何處理，是個(gè)老大難問(wèn)題。目前，我市的賀家池泥漿碼頭出現(xiàn)了全國(guó)首條“專(zhuān)吃建筑泥漿”的生產(chǎn)線，把建筑泥漿變廢為寶。

    據(jù)悉，一般情況下，建筑泥漿都通過(guò)船舶運(yùn)輸?shù)揭?guī)定地點(diǎn)，進(jìn)行集中處理。但有些船老大為省事，途中偷偷地把建筑泥漿違規(guī)排放到水中。

    該情況引起我市港航部門(mén)的注意，他們配合市泥漿辦開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)治理工作，對(duì)運(yùn)輸建筑泥漿的船舶進(jìn)行定點(diǎn)裝卸、定船載運(yùn)、定線航行管理，徹底杜絕了船老大違規(guī)偷排泥漿的行為。

    那么，如何把遭人“嫌棄”的建筑泥漿變廢為寶？記者了解到，紹興市建設(shè)副產(chǎn)品再生利用有限公司研發(fā)了一種專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線，將建筑泥漿風(fēng)干后，變成制磚的主要原材料。

    “專(zhuān)吃建筑泥漿”的生產(chǎn)線位于賀家池泥漿碼頭，賀家池泥漿碼頭共設(shè)有6個(gè)泥漿排泄點(diǎn)泊位，每天接收泥漿6000立方米左右，而“專(zhuān)吃泥漿”的生產(chǎn)線每天將泥漿風(fēng)干后可“吐出”干燥的沙泥約3000立方米。生產(chǎn)線投入運(yùn)行后，既解決了建筑泥漿的堆放問(wèn)題，也解決了燒磚所使用的原材料問(wèn)題。（記者 俞佳鋮　熊小芳　金毅）