“浙江制造”又亮了——12月30日，京張高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之際，3臺(tái)垂直高度42米、長(zhǎng)百米的超高扶梯亮相鐵路沿線的八達(dá)嶺長(zhǎng)城高鐵站，刷新了國(guó)內(nèi)高鐵領(lǐng)域扶梯高度的最高紀(jì)錄。

　　據(jù)了解，這組超高扶梯由浙江企業(yè)杭州西奧電梯有限公司(下稱(chēng)“西奧電梯”)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝，是“浙江制造”硬實(shí)力的又一次展現(xiàn)。

　　當(dāng)天， 來(lái)到八達(dá)嶺長(zhǎng)城高鐵站實(shí)地探訪。該站是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通設(shè)施之一，最大埋深超百米，被譽(yù)為“世界最深高鐵站”。

　　超高扶梯就位于出站口，可同時(shí)承載400多人，輸送能力每小時(shí)約為6000人次。從地下42米處，記者搭乘扶梯進(jìn)行計(jì)時(shí)體驗(yàn)，徐徐而上的扶梯到達(dá)地面，共用時(shí)3分鐘。按常規(guī)住宅2.9米層高計(jì)算，42米相當(dāng)于近15層樓高。“整個(gè)工程就是一項(xiàng)重大創(chuàng)新。”

　　西奧電梯扶梯研發(fā)部部長(zhǎng)邵衛(wèi)鋒說(shuō)，該超高扶梯擁有12項(xiàng)自主創(chuàng)新專(zhuān)利技術(shù)，創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。比如，這組扶梯在國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用“30千牛以上破斷能力”，這意味著15千克重的一級(jí)扶梯“臺(tái)階”，可以承受3噸以上的瞬間沖擊力。

　　安全可靠源于匠心。“因?yàn)槭禽d人交通工具，所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)、制造、施工等環(huán)節(jié)，考慮最多的就是電梯的安全性、可靠性。”

　　西奧電梯北京分公司總經(jīng)理王偉明說(shuō)，在將扶梯運(yùn)到北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城高鐵站安裝前，該公司在杭州廠區(qū)對(duì)所有扶梯進(jìn)行了480小時(shí)連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行測(cè)試，以驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性。不僅如此，垂直高度42米的扶梯上還設(shè)置了40多類(lèi)安全裝置、140多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。