我市水運(yùn)經(jīng)濟(jì)邁上新臺(tái)階

    湖州港上半年進(jìn)港貨物量同比增26%

    湖州在線訊　來自港航部門的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年湖州港共完成貨物吞吐量6954萬噸，其中出港5439萬噸、進(jìn)港1515萬噸，在部分礦產(chǎn)企業(yè)關(guān)停和春汛導(dǎo)致湖州航區(qū)關(guān)閘停航等情況下，湖州港“成績(jī)單”依舊搶眼，尤其是一直被視為短板的進(jìn)港貨物量比去年同期增長(zhǎng)了26%，湖州企業(yè)對(duì)煤炭、鋼材、木材以及其他貨類需求量大幅上揚(yáng)，使以往進(jìn)出港貨物總量比例嚴(yán)重失衡的怪圈被打破。

    從數(shù)據(jù)中看到，上半年出港物資仍以礦建材料、水泥熟料、非金屬礦石為主，3種貨物合計(jì)所占全部出港貨物量的99%，但進(jìn)港量比例大大上升，其中以煤炭、礦建材料、石油天然氣、鋼鐵等貨物為主，合計(jì)所占比例高達(dá)91%，其中煤炭進(jìn)港量同比上升17%。“在全市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的氛圍中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁導(dǎo)致原材料需求量大，貨物運(yùn)輸頻率加快，這些機(jī)遇大大促進(jìn)了進(jìn)港貨物量的提高。”

    水運(yùn)的低成本助推了沿線企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)成就了進(jìn)港貨物的大大增加。年銷售達(dá)40多億元、臨靠長(zhǎng)湖申線的“永興特鋼”，主要利用廢鋼煉制不銹鋼產(chǎn)品，為進(jìn)一步提高企業(yè)的產(chǎn)品檔次，借助創(chuàng)新提升產(chǎn)品附加值，今年公司投資3.8億元,對(duì)電爐進(jìn)行改造升級(jí)，使原材料需求量大大增加。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“由于公路運(yùn)輸成本高，公司的原材料和不銹鋼成品運(yùn)輸漸漸轉(zhuǎn)向水運(yùn)，同時(shí)公司還在籌備建造物流碼頭，每年起碼30萬噸的貨運(yùn)量，走水路比公路節(jié)省了1000萬元的運(yùn)費(fèi)。”除此之外，上半年全市大項(xiàng)目建設(shè)迎來了一股前所未有的熱潮，“恒通機(jī)械”、“人新軸承鋼管”、“德潤(rùn)重工”、“九川科技”等一批億元重大工業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)，大大增加了湖州港對(duì)于煤炭、礦建材料、石油天然氣、鋼鐵等高附加值物資的需求。

    “要貨的電話很多，已經(jīng)來不及運(yùn)了。”長(zhǎng)興船戶周勇良上周滿載了一船水泥駛往嘉興乍浦港，昨天回程時(shí)，又運(yùn)了滿滿一船的鋼材回港。過去是滿船去空船回，如今，這滿船去滿船回的幾率大大增加，一個(gè)月五六個(gè)航次下來，“荷包”也滿了，周勇良很辛苦但勁頭十足，“以后本地的貨物需求量肯定會(huì)更大，我前幾天剛剛給船廠下了訂單，準(zhǔn)備再造一艘800噸的標(biāo)準(zhǔn)化船。” 精明的船戶們都看重了湖州港的無限潛力，同樣精明的商人也看到了水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)建碼頭，提升“內(nèi)力”。

    借著湖州港晉級(jí)“億噸港”和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的契機(jī)，一條安全暢通的水運(yùn)物流鏈正在為沿河臨港企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。記者從港航部門了解到，上半年全市大部分碼頭工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前在長(zhǎng)興捷通物流碼頭，其以“一港三區(qū)”為框架、投資2.3億元的多式聯(lián)運(yùn)物流碼頭擴(kuò)建工程正在抓緊建設(shè)，該工程自啟動(dòng)以來已累計(jì)完成投資額5800余萬元；安吉川達(dá)物流有限公司碼頭基礎(chǔ)工程已完工，裝卸設(shè)施也安裝完畢，預(yù)計(jì)本月下旬將投入試運(yùn)行；投資達(dá)9800萬元的浙江德隆物流有限公司一期工程5月已動(dòng)工，預(yù)計(jì)10月可完成碼頭基礎(chǔ)工程；另外，規(guī)劃新建300個(gè)游艇泊位的太湖名爵游艇俱樂部也已完成方案設(shè)計(jì)……

　　為了給水運(yùn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造軟環(huán)境，市港航部門搭建臨港產(chǎn)業(yè)水運(yùn)物流發(fā)展的融資平臺(tái)，引導(dǎo)水運(yùn)物流企業(yè)發(fā)展內(nèi)河集裝箱船舶、特種運(yùn)輸船舶，拓寬發(fā)展腹地，拓展服務(wù)市場(chǎng)。上半年，全市新增港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)5家、泊位數(shù)8個(gè)，其中旅客企業(yè)1家、泊位1個(gè)，并通過聯(lián)營(yíng)、重組等方式，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)、臨港企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低物流成本；此外，通過整合現(xiàn)有的GPS、短信平臺(tái)等港航科技信息資源，逐步建立面向長(zhǎng)三角、服務(wù)企業(yè)的物流信息平臺(tái)，提高水運(yùn)物流業(yè)的信息化水平。

　　港航部門負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)，下半年隨著建材行業(yè)受房地產(chǎn)調(diào)控政策影響將越來越明顯，房地產(chǎn)行業(yè)新開工項(xiàng)目將明顯減少，市場(chǎng)對(duì)建筑石料、水泥、鋼材等原材料需求減少，將導(dǎo)致以建材輸出為主的湖州港出港貨物量持續(xù)下降。