廠(chǎng)家專(zhuān)營(yíng)ZG-13電動(dòng)槽型軌鉆孔機(jī)維修保養(yǎng)鋼軌鉆眼機(jī)快速接頭

鉆孔機(jī)適用于24kg/m以下各種軌型鉆孔作業(yè)。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用麻花鉆頭，整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，鉆孔省時(shí)省力，是鐵路工務(wù)、橋梁大修施工的專(zhuān)用設(shè)備。

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鐵路機(jī)械?中國(guó)鐵路一站式供應(yīng)商

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工作原理

通過(guò)電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接傳遞給主軸，主軸帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，用棘輪扳手轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給絲杠，使主軸進(jìn)行進(jìn)給鉆削，達(dá)到鉆孔的目的。

主要技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)

型號(hào)JIZ—SD04—23A

電壓：220V頻率：50Hz

功率：1.0kW

2、鉆頭轉(zhuǎn)速：300r/min

3、最大鉆孔直徑：φ23mm

4、鉆孔時(shí)間：40s

5、鉆削行程：100mm

6、錐柄錐度：莫氏2號(hào)

7、整機(jī)質(zhì)量：25.7kg

8、外形尺寸：600×250×260

使用方法

1、將麻花鉆頭安裝在主軸錐孔內(nèi)。

2、選擇與所鉆鋼軌型號(hào)相同的定位塊2(此定位塊為組合兩用定位塊，數(shù)字24表示24kg/m鋼軌用，就要將帶數(shù)字的面安裝在靠近鋼軌一側(cè)，其它軌型類(lèi)推，)安裝到前板3上。

3、將裝有冷卻液的注水桶放在整機(jī)同側(cè)，并把冷卻水管插入前板上方進(jìn)水嘴4。

4、上道作業(yè)前檢查：首先檢查電源線(xiàn)、保護(hù)套及外殼是否完好，有無(wú)漏電現(xiàn)象。然后空轉(zhuǎn)一分鐘，檢查傳動(dòng)部分是否靈活、有無(wú)異常雜音，螺紋連接是否松動(dòng)，冷卻是否暢通等。

5、抬起卡緊搬把1，使卡軌機(jī)構(gòu)張開(kāi)，放在鋼軌上，調(diào)整卡軌機(jī)構(gòu)調(diào)整螺母9，直至下壓卡緊搬把時(shí)能牢固卡緊鋼軌(一般情況下，夾具下部?jī)杉獠靠ㄔ诖蠹s鋼軌軌腰部位)，松開(kāi)后下道自如，保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致，并且前板與鋼軌底面目視垂直，定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸，然后下壓卡緊搬把1，裝卡牢固后便可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

6、開(kāi)動(dòng)電機(jī)，在各部件工作都無(wú)異常的情況下，用棘輪扳手轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給絲杠8，即可實(shí)施鉆孔作業(yè)，鉆孔時(shí)需為注水桶打壓以確保冷卻液不斷注入到鉆頭上，延長(zhǎng)鉆頭使用壽命。

7、鉆孔時(shí)加力要均勻，切勿過(guò)猛，即將鉆透時(shí)，要放慢進(jìn)給速度，以免損壞鉆頭切削刃。

8、孔鉆通后，停止對(duì)鉆頭冷卻，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪扳手，使鉆頭退出鋼軌，關(guān)閉電機(jī)。然后抬起卡緊搬把松開(kāi)卡軌機(jī)構(gòu)，將鉆孔機(jī)、注水桶搬到另一鉆孔位置按相同方法進(jìn)行鉆孔作業(yè)或整機(jī)下道。

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公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專(zhuān)利。

我公司產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷(xiāo)售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶(hù)的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷(xiāo)往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

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3日上午10時(shí)左右，一名四歲女孩在昆山南站乘坐高鐵列車(chē)時(shí)，不慎從列車(chē)與站臺(tái)間的縫隙掉下站臺(tái)，上海乘警及時(shí)趴地奮力施救，只用了2分鐘就將女孩救起，不僅化險(xiǎn)為夷，避免了一起意外事故的發(fā)生，也沒(méi)有影響上海到北京南G118次高鐵列車(chē)的正點(diǎn)發(fā)車(chē)。(10月5日新民網(wǎng))

看到這個(gè)新聞，我不禁為小女孩捏了一把冷汗。在為上海乘警喝彩的同時(shí)，也不禁暗暗責(zé)怪那位粗心的媽媽?zhuān)铧c(diǎn)因?yàn)橼s這幾分鐘的時(shí)間，造成不可挽回的后果。

眾所周知，火車(chē)沿著鐵軌跑，自己不會(huì)拐彎，剎車(chē)也困難，鐵路線(xiàn)路內(nèi)是十分危險(xiǎn)的地方。說(shuō)起來(lái)，之前在南京南站一名大學(xué)生橫穿線(xiàn)路，最終就是卡在列車(chē)與站臺(tái)間隙內(nèi)沒(méi)有能夠上來(lái)，至今想來(lái)，依然令人十分惋惜。平時(shí)坐火車(chē)的時(shí)候，我經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)一些人為了圖一時(shí)方便，不顧站臺(tái)工作人員的勸阻，強(qiáng)行走在安全白線(xiàn)以外，大有任憑你叫破喉嚨，我自“巋然不動(dòng)”的氣魄。有的人是平時(shí)違規(guī)習(xí)慣了，闖紅燈、橫穿馬路，一直“順利過(guò)關(guān)”，所以不當(dāng)回事。而有一些人，因?yàn)楦鞣N“不小心”而讓自己后悔一生，怎能不讓人痛心疾首。

有一種“不小心”叫趕時(shí)間。關(guān)于這點(diǎn)，本則新聞就是最好的例子，當(dāng)時(shí)因?yàn)榱熊?chē)即將發(fā)車(chē)，一家人趕著上車(chē)，才發(fā)生了一腳踩空，小孩掉進(jìn)列車(chē)與站臺(tái)間隙的意外，這可真是忙中出錯(cuò)了。我在出門(mén)旅行的時(shí)候，總是喜歡給自己的行程留下緩沖的時(shí)間。因?yàn)檫@樣做的話(huà)，如果沒(méi)有出現(xiàn)意外，可以有更多的時(shí)間享受旅途，放松自身，若是出現(xiàn)意外，也有回轉(zhuǎn)的余地。即便是出現(xiàn)了解決不了的問(wèn)題，也要盡量保持冷靜，不能自亂陣腳。諸葛亮北伐失敗，被迫撤兵時(shí)，正是靠著冷靜的頭腦，一曲“空城計(jì)”驚走司馬懿，最終得以順利脫身。

有一種“不小心”叫低頭看手機(jī)。如今，“低頭族”已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會(huì)一道“靚麗”的風(fēng)景線(xiàn)，智能手機(jī)的出現(xiàn)，讓越來(lái)越多的人沉迷其中，吃飯看，上廁所看，甚至連走路也“割舍不下”。近日，湖北17歲女生外出與同學(xué)聚餐途中，邊走路便玩手機(jī)，在經(jīng)過(guò)一座橋的時(shí)候，不慎掉入沒(méi)有保護(hù)的深坑，最終搶救無(wú)效而亡。無(wú)獨(dú)有偶，去年年底，江蘇南通一名女子過(guò)馬路看手機(jī)，被車(chē)撞飛。其實(shí)不僅限于智能手機(jī)，俗話(huà)說(shuō)，走路不看景，看景不走路。人的注意力是有限的，一心多用總有不能兼顧的時(shí)候。專(zhuān)注，是一種卓越的才能。

除此之外，生活中還有各式各樣的“不小心”。千萬(wàn)不要等事情發(fā)生了再回來(lái)后悔，平時(shí)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遇事不慌不亂，很多“不小心”都是可以避免的。

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