CAMOZZI氣缸:
42系列氣缸為非拉桿型結構，氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝，使之能適用于由于衛(wèi)生的原因氣缸需承受嚴格清洗的場合以及其他一些較為苛刻的環(huán)境下使用。其缸徑從32 -63mm共四種。

40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從125-320mm共五種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵。通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信號。

60系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸完全可以替代本公司40系列氣缸，但其結構、材質、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于40系列氣缸。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，可以得到活塞的位置信號.

 27系列氣缸為非拉桿型結構,,氣缸缸筒和兩端該采用機械滾壓封裝,使其能在較為苛刻的環(huán)境下使用,其缸徑從20～63mm共六種。該系列氣缸的活塞上裝有一個永久磁鐵,通過裝在氣缸上的磁性接近開關得到活塞的位置信號。氣缸無調氣緩沖裝置,但均裝有機械緩沖墊以減少活塞到達端蓋的撞擊。
    此系列氣缸的后端蓋有單耳軸和圓柱型無耳軸兩種形式,其圓柱型無耳軸后端蓋上的接口又有徑向和端面軸向接口兩種不同形式,可供用戶選擇。