回轉(zhuǎn)支承的常見參數(shù)與斷齒修復(fù)

　　說到回轉(zhuǎn)支承，很多人對其使用不是很了解，今天我們就來給大家介紹下回轉(zhuǎn)支承的常見參數(shù)有哪些，了解這些有助于更好的使用它。還有來看看回轉(zhuǎn)齒斷齒的原因分析，想必大家也是好奇的，下面就請大家和小編一起來看看吧!

　　回轉(zhuǎn)支承可根據(jù)內(nèi)、外圈安裝孔直徑、長度的不同而進行微量調(diào)整。接觸角由于該軸承傾覆力矩很大，受力情況惡劣，接觸角遠大于常規(guī)值，目前國內(nèi)、外均取75度到90。溝曲率系數(shù)為滿足重載要求，船用吊車用軸承的溝曲率采用高承載法，進行特殊設(shè)計。在設(shè)計時，考慮到軸承轉(zhuǎn)速較慢，不必考慮溫升等影響，將溝曲率系數(shù)適當(dāng)減小，提高密合度，從而提高軸承的承載能力，目前采用的溝曲率系數(shù)f=0.515～0.525，且內(nèi)、外圈曲率相等。

　　回轉(zhuǎn)齒圈斷齒的原因可能是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題，使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。修復(fù)的方法是局部補焊或鑲齒修復(fù)，局部補焊的方法是：先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去，用汽油清洗干凈 用焊炬在此部位預(yù)熱，當(dāng)達到一定溫度后，用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比政黨齒面高出1-2mm 選派有經(jīng)驗的機修鉗工，依照齒形樣板檢測，直到齒形符合要求為止。當(dāng)回轉(zhuǎn)齒圈的某一整個齒損壞時，可沿齒根割下，然后將齒根銼成一定形狀。

　　以上主要給大家介紹了回轉(zhuǎn)支承的常見參數(shù)，大家對它有了更多的認識。另外，大家對回轉(zhuǎn)齒的斷齒修復(fù)做了一定的解釋，希望可以幫到大家。歡迎大家來我們公司選購相關(guān)軸承設(shè)備，請大家多多支持!

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轉(zhuǎn)載日期：2014年10月28號