公路橋梁盆式橡膠支座盆式橡膠支座工作原理是利用被密封在鋼盆內(nèi)的橡膠塊，其變形被約束而處于三向應(yīng)力狀態(tài)，因而承載能力大為提高。同時(shí)，在鋼盆內(nèi)的彈性橡膠有類似液體的功能，保證梁可以豎向移動(dòng)。依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。鋼盆等金屬件則可大大提高橡膠和聚四氟乙烯材料的強(qiáng)度。因此盆式橡膠支座有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：與一般鑄造鋼輥軸支座相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊體積小、重量輕、建筑高度低、加工制造方便、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單、節(jié)省鋼料、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。與一般板式橡膠支座相比，具有承載力大，允許支座位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座基本構(gòu)造：一般由上支座板、密封圈、不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、橡膠塊、下支座板（鋼盆）、地腳螺栓等組成。不同系列稍有差別。目前在我過(guò)廣泛應(yīng)用的盆式橡膠支座系列有：交通部規(guī)劃設(shè)計(jì)的GPZ系列、GPZ（II）系列、PZ系列；鐵道部科學(xué)院研究院鐵道建筑研究所設(shè)計(jì)的TPZ系列、TPZ-1系列、TPZ-2系列、QPZ系列；鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的專橋8156系列等等。A、荷載等級(jí)：1000KN-50000KNB、標(biāo)準(zhǔn)：按交通部JT/T4-93標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列生產(chǎn)，產(chǎn)品規(guī)格目錄特殊規(guī)格可根據(jù)用戶圖紙?zhí)囟ㄉa(chǎn)。
C、按結(jié)構(gòu)形式分類如下：
GPZ系列橋梁盆式橡膠支座
QPZ系列橋梁盆式橡膠支座
公路橋梁盆式橡膠支座
QZ系列球形支座
TPZ標(biāo)系列盆式橡膠支座
鐵路專橋8156盆式橡膠支座
 
該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%，允許轉(zhuǎn)角不小于40，產(chǎn)品的抗凍、抗震、防滲水沖擊阻尼性能好，受到了廣大用戶的一致好評(píng)。

聚乙烯閉孔泡沫板特點(diǎn)
1、閉孔泡沫板密度小、回復(fù)率高、具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。
2、閉孔泡沫板表面吸水率低，防滲透性能好。
3、閉孔泡沫板耐酸、堿、鹽、油等有機(jī)溶劑腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。
4、閉孔泡沫板高溫時(shí)不流淌，低溫時(shí)不脆裂。
三、聚乙烯閉孔泡沫板的分類
聚乙烯閉孔泡沫板分為兩種，L-600高發(fā)泡泡沫板和L-1100低發(fā)泡沫泡沫板。
供應(yīng)江蘇蘇州市聚乙烯泡沫板L-1100規(guī)格1m*2m*2cm廠家最低價(jià)格
四、L-600聚乙烯閉孔泡沫板的說(shuō)明
L-600聚乙烯閉孔隙泡沫板也被稱為高發(fā)泡泡沫板，該泡沫板的常用規(guī)格為：1.2m×2m×20mm（30mm）和1。35m×2.7m×20mm（30mm），它的顏色為黑色，硬度高，密度大，表面有氣泡結(jié)構(gòu)。

     橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義例:GQF-C80(CR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型，伸縮量為80mm，氯丁橡膠型。  例:GQF-F60(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的F型，伸縮量為60mm，天然橡膠型。  例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型，伸縮量為500mm，天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.

NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠   
橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍: 

1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)

2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū) 伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定，若伸縮量選擇不合理，就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果，同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí)，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。     

     注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又保證了受力時(shí)位移均勻. 注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn)，GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低，國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性，舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁，既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用。

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