昆明內(nèi)燃仿形磨軌機性能卓越_鋼軌打磨機絕緣走行輪

鋼軌打磨機主要用于磨削打磨鋼軌及道岔，既適用鋼軌道岔的養(yǎng)護作業(yè)，也可用于普通鋼軌的養(yǎng)護作業(yè)。該機具有工作效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道快、應(yīng)用范圍廣，是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的必備工具。

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錦州雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機械、線路扣件的廠家。

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鐵路新聞：

鐵路改革再出新招，惠及物流贏得市場

記者31日從中國鐵路總公司獲悉，自8月1日起，鐵路部門在今年6月下調(diào)鐵路電氣化附加費的基礎(chǔ)上，取消部分貨運雜費收費項目，以實際行動為降低社會物流成本作貢獻。(8月1日甘肅日報)

“鐵路又出新舉措了，聽說這次惠及的是貨運物流方面的”，此焦點又成為關(guān)注鐵路人士茶余飯后交談的話題。的確，2017年對于鐵路發(fā)展和為民服務(wù)方面可以說是一個改革之年：“復(fù)興號”正式下線運營、“四縱四橫”最長一橫全線貫通、高鐵餐飲實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”、“復(fù)興號”恢復(fù)350公里試運營……這不又一惠民舉措開始實行了，此次改革主要惠及當前民眾和企業(yè)關(guān)心的物流業(yè)。

事實上，鐵路部門在今年的6月份就已經(jīng)對鐵路電氣化附加費進行了下調(diào)，當下再次對貨運收費項目進行調(diào)整，無疑是推動鐵路貨運持續(xù)發(fā)展的重要舉措，此舉不僅為選擇鐵路運輸?shù)钠髽I(yè)進行了“瘦身、減負”，而且有助于促進了實體經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，同時也提高了鐵路企業(yè)在貨運市場的競爭力。

此次取消的8項雜費項目舉措看似對普通民眾影響較小，但對于眾多的大型企業(yè)尤其是物流業(yè)來說，取消的這些貨運雜費好比雪中送炭。借用鐵總的話說，每年因取消部分雜費項目就將節(jié)約20億的物流成本，而節(jié)約的物流成本將會降低社會物價水平，可以說是間接的讓利與民。

此外，鐵路本身肩負著承擔(dān)國家經(jīng)濟發(fā)展的重任，任重道遠。近兩年鐵路貨運也經(jīng)歷了低谷期，物流市場低迷，因此，鐵路貨運改革已是刻不容緩。鐵路專線進入園區(qū)、介入物流業(yè)、化身“店小二”上門服務(wù)等，經(jīng)過一系列的改革創(chuàng)新，越來越多的企業(yè)優(yōu)先選擇鐵路運輸，鐵路部門也沒有因為貨源的逐漸增加，就進行增加收費項目和標準，相反是不斷實行新舉措，下調(diào)或者取消部分項目費用，一方面讓鐵路貨運市場逐漸回暖，另一方面也通過實實在在的行動促進國家實體經(jīng)濟的發(fā)展。

改革歷程飽經(jīng)風(fēng)霜，改革之路千辛萬苦，但鐵路對“以服務(wù)為宗旨、以客戶為中心、旅客貨主至上”的服務(wù)理念在逐漸深入民心。此次貨運改革再一用實際行動彰顯了鐵路“以人為本，以社會效益為先，以實現(xiàn)共贏”的目標和企業(yè)的社會責(zé)任與擔(dān)當，真正做到“取之于民用之于民”。再者，取消部分貨運雜費項目，不僅為鐵路企業(yè)賺得了人氣，更是贏得了市場。(王光輝)

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