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物價(jià)又開始漲了，房價(jià)也是居高不下，只有努力拼搏奮斗了，那就要找到一份好的事業(yè)！【美國ICAN進(jìn)口軸承】， 2012年進(jìn)口軸承的十大品牌之一,中國軸承網(wǎng)推薦品牌，美國ICAN進(jìn)口軸承主要生產(chǎn)調(diào)心滾子軸承，CARB軸承，圓柱滾子軸承等系列軸承，近一個(gè)世紀(jì)對于軸承的摯愛，造就了系列精品軸承?，F(xiàn)ICAN面向全國授權(quán)代理加盟中，尋找更多的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，全國進(jìn)行中，快來咨詢！


在工業(yè)電機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸承發(fā)熱、噪聲等故障,甚至?xí)霈F(xiàn)整個(gè)軸承全部燒毀而導(dǎo)致停機(jī)。在日常維護(hù)中,如果單純地更換軸承而不作深入分析,往往不能抓住問題的關(guān)鍵,也就不能徹底解決問題。因此,為避免盲目更換軸承而造成浪費(fèi),當(dāng)軸承出現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)針對問題進(jìn)行科學(xué)地分析,同時(shí)排除造成軸承失效的因素,從而達(dá)到根本性維修的目的。

根據(jù)軸承知識得軸承的表面疲勞是指從滾動(dòng)體和滾道接觸表面開始發(fā)展的金屬表面疲勞痕跡。出現(xiàn)這種疲勞的原因是由于受載的金屬表面具有較大的剪應(yīng)力。如果潤滑施加得當(dāng),此剪應(yīng)力將小于金屬表面下的最大剪應(yīng)力。而潤滑得當(dāng)?shù)恼］S承,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行達(dá)到了軸承的疲勞壽命,會(huì)出現(xiàn)正常的表面下疲勞,軸承失效。但是,如果初始疲勞發(fā)生在金屬表面,而不是表面下,軸承就可能達(dá)不到其疲勞壽命而出現(xiàn)提前失效。表面疲勞是值得關(guān)注的典型軸承失效形式。圖9所示是一個(gè)軸承表面疲勞的例子。
  深溝球軸承表面磨損內(nèi)圈,負(fù)荷軌跡內(nèi)部軸承內(nèi)圈表面出現(xiàn)類似于拋光光亮的形貌,而在這個(gè)區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)從表面自上而下的疲勞痕跡。由此可以判斷,這是一個(gè)典型的表面疲勞的軸承如前所述,在正常潤滑的情況下,金屬表面剪應(yīng)力應(yīng)該不會(huì)讓軸承出現(xiàn)提早的表面疲勞。因此判斷,潤滑的問題是導(dǎo)致這個(gè)軸承出現(xiàn)表面疲勞的可能原因。在實(shí)際工作中,與上述類似的軸承失效在電機(jī)中經(jīng)常出現(xiàn)。出現(xiàn)這個(gè)失效的根本原因不在于軸承,因此無論更換多少軸承,只要潤滑狀況得不到改善,軸承的表面疲勞依然會(huì)出現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)了這種類型的軸承提早失效,建議工程師們重新校核潤滑劑的選擇,潤滑劑的添加量,再潤滑時(shí)間間隔,及再潤滑量等。

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