廠家推薦ND-4000手持振動式搗固鎬工作場地_搗固鎬上鎬體
搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護作業(yè)。
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工作原理
以汽油機做動力源,通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力,使枕下石喳重新排列密實,從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。該機設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震,手提便攜、上下道方便,可不必封鎖線路作業(yè),特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
1)振動器外經(jīng)50mm
(2)激振力4000N
(3)振動頻率158Hz
(4)質(zhì)量15kg
(5)外形尺寸1020×350×250mm
注意事項
1.使用前的準備
1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處,應(yīng)連接牢固。
1.2將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25:1的比例混合,并攪拌均勻。
1.3將混合汽油灌入汽油機機箱,擦凈外表面殘留的汽油。
1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機械油)。注油時,先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘,然后用針管向油孔內(nèi)注油,注油完畢,再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次,每次注油10ml.
注意:棒內(nèi)潤滑油不可過量,油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。
1.5檢查無誤后準備啟動。
注意:本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機,請使用汽油二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油,否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。
2、啟動汽油機
2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上,請勿立于硬質(zhì)地面上。
2.2按動汽油機泵10次以上泵油,將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動,應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。
2.3一手握住搗固鎬手把,一手拉住汽油機啟動手柄,并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后,應(yīng)慢慢放回啟動手柄,打開風(fēng)門。
2.4汽油機啟動后,應(yīng)使其怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機,使汽油機各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機
3.1手持搗固鎬手把,將汽油機油門開至最大,反復(fù)插入道床石碴中進行搗固作業(yè)。
3.2工間休息時,應(yīng)停機。不可長時間怠速運轉(zhuǎn)。
3.3停機時,先將油門關(guān)至最小,再按住停機按鈕停機。
3.4休息時間較長或不用時,應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油機。注意:不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)
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據(jù)寧夏新聞網(wǎng)報道,在日前召開的2017中國-阿拉伯國家高鐵分會上,多位擁有豐富海外鐵路建設(shè)經(jīng)驗的中國鐵路企業(yè)負責(zé)人表示,憑借先進技術(shù)和雄厚實力,中國鐵路正迎來“出?!绷紮C。筆者認為,正是精湛的高鐵技術(shù),促使中國鐵路出海步伐越來越快。
“目前很多國家開始規(guī)劃建設(shè)和發(fā)展高速鐵路,各國加強包括高鐵合作在內(nèi)的鐵路合作,中國鐵路對外合作交流發(fā)展?jié)摿薮??!敝袊F路總公司副總經(jīng)理劉振芳在中阿高鐵分會作主旨發(fā)言時表示。
當(dāng)前,全球經(jīng)濟一體化提升了區(qū)域鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通建設(shè)需求,不少國家紛紛把鐵路作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。近年來,中國與阿拉伯國家的鐵路領(lǐng)域交流合作意愿不斷增強,根據(jù)‘共商、共建、共享’原則,加強了在高鐵領(lǐng)域的合作。
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備注:以上內(nèi)容由遼寧雙興鐵路機械有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。
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