自行車隨地停放或劃地停放給城市、社區(qū)和單位內(nèi)部的管理增加了難度，特別是在人流和車流較大的商業(yè)繁華地段，（設(shè)計(jì)停車架）雖然社會為自行車停放付出了巨大的管理成本，其效果仍然難如人意，輕則表現(xiàn)為不規(guī)則停放，重則干脆表現(xiàn)為里三層外三層的隨意停放更多的是自行車失竊引發(fā)的社會治安問題嚴(yán)重的影響了和諧社會的建設(shè)。自行車停放難導(dǎo)致自行車密集停放，由此帶來了自行車存取難、容易互相碰擦、一倒一大片及容易引起車主存取車輛糾紛的問題。我們解決的問題一是，通過實(shí)現(xiàn)自行車密集停放、立體停放，（自行車停車架）能夠有效地節(jié)約城市三倍以上的停車用地，使城市的大多數(shù)地方，不但不需要增加土地供應(yīng)來解決自行車停車難問題，反而還能讓出一部分現(xiàn)有的停車用地用于工商業(yè)和其他各業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)品的舉升裝置還使土地利用不僅實(shí)現(xiàn)空間上的立體化，而且實(shí)現(xiàn)時(shí)間上的錯時(shí)化。土地的節(jié)約所帶來的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出自行車停車設(shè)備一次性投入的成本，使自行車停車難問題的解決，兼具社會和經(jīng)濟(jì)的雙重效益。二是，在降低管理成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自行車的規(guī)則美觀的停放，從而在更高的水平上解決了自行車停放的管理問題。