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[供應]檢測太陽輻射試驗
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- 更新日期：2019-05-24 13:53:48
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檢測太陽輻射試驗
詳細信息
電池循環(huán)壽命試驗
隨著電動汽車電池壽命的進行，發(fā)生變化的參數(shù)主要有電池的容量、電池的功率能力、電池的內阻等。對于壽命的預測主要通過這三個參數(shù)分別或聯(lián)合來進行。但這三個參數(shù)與壽命不是直接的線性關系，還受多種因素影響，如電流、溫度、儲存時間、DOD等。在實際應用中，還必須考慮這些參數(shù)是否容易得到、如何計算等。通過可得到的參數(shù)，建立電源系統(tǒng)的壽命預測模型。
建立電源系統(tǒng)的壽命預測模型，前提是基于以下假設：
1系統(tǒng)的故障與壽命必須完全區(qū)分開，假設電池按正常衰減機理退化；
2系統(tǒng)內的電池均是一致的，包括環(huán)境、應用條件、衰減程度等。
1．多參數(shù)模型
在電池應用過程中，容易檢測到的參數(shù)是有限的，主要有電壓、電流、溫度、時間等。 對于部分電池也有可能會檢測到電池的內壓（通過電池殼體的變化或直接內置傳感器）以及電池的應用歷史狀況。根據檢測到的參數(shù)通過計算可以間接得到的參數(shù)主要有電池的直流內阻、充放電累計能量等。
因此在電動車應用過程中，主要應通過對上述參數(shù)的檢測或計算來預計電池的壽命。這就需要了解這些參數(shù)在壽命循環(huán)過程中的變化。
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