3、科技與文化創(chuàng)意的標(biāo)簽    玻璃、金屬等材料因其簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的形態(tài)而多被用于富有現(xiàn)代創(chuàng)意感的建筑及景觀(guān)設(shè)計(jì)中，玉石便面銹蝕的鋼板材料也很快自然的被賦予科技、文化、藝術(shù)創(chuàng)意的標(biāo)簽而開(kāi)始應(yīng)用在一些時(shí)尚、創(chuàng)意或者辦公的環(huán)境中。

此外，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，隨著設(shè)計(jì)應(yīng)用增多喝公眾接受度的增強(qiáng)，耐候鋼板已經(jīng)更多的出現(xiàn)在普通城市的開(kāi)放空間的設(shè)計(jì)案例中。其中，中國(guó)的世博會(huì)項(xiàng)目已經(jīng)大量運(yùn)用，包括澳大利亞館，盧森堡館，以及土人設(shè)計(jì)的外灘濕地公園構(gòu)筑物以及地面鋪裝等。

齒輪鋼：測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不斷建立

　　在一汽，齒輪鋼主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)橋。一汽之前使用的是由蘇聯(lián)開(kāi)發(fā)的鉻錳鈦系列齒輪鋼。20世紀(jì)90年代引進(jìn)技術(shù)后，先后自主開(kāi)發(fā)了一些新鋼種，包括錳鉻系列鋼、鉻鉬鋼系列鋼和鉻鎳鉬系列鋼。隨著齒輪鋼和齒輪加工設(shè)備的不斷提高，一汽的齒輪鋼已經(jīng)達(dá)到了ISO標(biāo)準(zhǔn)中ME強(qiáng)度等級(jí)?，F(xiàn)在，一汽有22種齒輪鋼標(biāo)準(zhǔn)，其中7個(gè)通常使用于卡車(chē)，它們分別為20CrMnTiH、20CrMoH、22CrMoH、20CrNiMoH、SAE8620H、FAS3220H和FAS3420H。

　　在開(kāi)發(fā)齒輪鋼的過(guò)程中，須進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)材料的性能測(cè)試，其中6項(xiàng)測(cè)試包括繪制CCT曲線(xiàn)和TTT曲線(xiàn)、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、彎曲疲勞試驗(yàn)、熱處理后的接觸疲勞試驗(yàn)、變形實(shí)驗(yàn)和基本特性實(shí)驗(yàn)。齒輪鋼的質(zhì)量應(yīng)由鋼材供應(yīng)商嚴(yán)格控制，包括硬化能力和條帶狀結(jié)構(gòu)。一汽希望與鋼鐵企業(yè)合作，制定齒輪鋼的帶狀結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

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