在汽車發(fā)動機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過風(fēng)扇皮帶來帶動，把發(fā)動機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動時(shí)（冷車）時(shí)，不打開，使冷卻水不經(jīng)過水箱，只在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開，發(fā)動機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱，帶走熱量。

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如果水泵損壞得非常嚴(yán)重，途中又沒有修理?xiàng)l件，可將水泵的進(jìn)、出水管直接接上，以充分利用冷熱水的自然循環(huán)作用臨時(shí)使發(fā)動機(jī)保持正常的溫度 或者利用一內(nèi)胎或水桶作為容器，將其牢牢地固定住，然后從容器中引出兩根膠管，一根接在發(fā)動機(jī)的進(jìn)水口上，另一根接在發(fā)動機(jī)的出水口上，兩根管子的另外一端都插入容器內(nèi)，并應(yīng)將膠管固定牢固。   如果僅僅是水泵殼體產(chǎn)生裂紋而漏水，可將裂縫處理干凈，然后用膠粘劑粘補(bǔ)。為了應(yīng)急，可用雞蛋清加水泥混合成粘團(tuán)涂抹在裂縫處，待凝固幾分鐘后即可使用。   工程機(jī)械行駛或作業(yè)過程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出現(xiàn)甩水圈損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或折斷等故障，都能進(jìn)行救急處理。應(yīng)急處理的具體做法是：如果水泵的水封因密封不嚴(yán)有輕微漏水，但磨損不太嚴(yán)重，可在玻璃板或平板上鋪一砂布，將水封的密封平面修磨平整即可 也可將膠木水封翻轉(zhuǎn)后再使用。但均應(yīng)注意，對水封面和水泵體上的接觸面應(yīng)進(jìn)行研磨，以保證其密封性能