伸縮縫的定義:   

     為協(xié)調自然因素引起的橋梁端部的轉動和縱向位移，如橋梁在溫度變化時，橋面有膨脹或收縮的縱向變形，車輛荷載也將引起梁端的轉動和縱向位移。為使車輛平穩(wěn)通過
  橋面并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設置一定的伸縮裝置。這種裝置稱為橋面伸縮縫裝置或伸縮縫。

     對橋面伸縮縫的設計與施工，應考慮下述要求：  

     1.能夠適應橋梁溫度變化所引起的伸縮。  

     2.橋面平坦，行駛性良好的構造。   
     
     3.施工安裝方便，且與橋梁結構聯(lián)為整體。  

     4.具有能夠安全排水和防水的構造。  

     5.承擔各種車輛荷載的作用。 

     6.養(yǎng)護、修理與更換方便

     7.經濟價廉。

產品介紹：
一、板式橡膠支座按形狀劃分：
  矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座
二、板式橡膠支座用途：
  該產品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產品允許水平力為豎向的10%，允許轉角不小于40，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。

1、范圍
本標準規(guī)定了板式橡膠支座的要求、規(guī)格系列及選用。
本標準適用于承載力小于5000kN的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。
2、規(guī)范性引用文件
下列文中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
JT/T4一2004公路橋梁板式橡膠支座
JTGD60一2004公路橋涵設計通用規(guī)范
JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范

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