東莞道路鋪瀝青工程、莞城瀝青攤鋪

    瀝青型號(hào)：細(xì)粒式AC-10/13、中粒式AC-16/20、粗粒式AC-25
施工方式，人+機(jī)
1.步驟：路基以及防護(hù)（全部管線下地）-基層第一層道牙-基層第二層-面層。綠化在基層施工時(shí)全部完成，以免污染路面。
2.管道開挖前是先把需回填區(qū)域的擋墻砌好后開挖。
3.需要修改，也可喊設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)簽證。提出設(shè)計(jì)修改的過程可以用業(yè)主、施工單位聯(lián)合蓋章的工作聯(lián)系單進(jìn)行辦理。
4.雨水井的水用HDPE管連接至附近的主排水井中。管道出口與檢查井井壁平齊。
5.這個(gè)沒有規(guī)范的叫法，但從字面上看這是個(gè)雨水井，1個(gè)，直徑1250。
6.基礎(chǔ)為不良地質(zhì)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門現(xiàn)場(chǎng)查看，最好不要自己確定方案。如果要，建議用混凝土加深。
7.我手上沒有大圖。
8.路燈預(yù)埋件在路基施工時(shí)候同步進(jìn)行。施工和路燈井一起施工。
9.通常來說，只有過路管才需要用HNT包封??？其他地方，包括井室內(nèi)都是用卡座進(jìn)行固定即可。
10.地梁預(yù)埋吊環(huán)也不是很清楚，應(yīng)該是方便你施工的作用吧，也方便檢修。
你的問題可真多啊。以上僅供參考。

路基施工方案的準(zhǔn)備：
1施工準(zhǔn)備。
1.技術(shù)準(zhǔn)備。
2.測(cè)量放線定樁。
3.放樣線路中心線、邊樁，確定路基填筑范圍。
4.機(jī)械施工技術(shù)準(zhǔn)備。
5.對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計(jì)文件，使施工現(xiàn)場(chǎng)的土木和機(jī)械兩方面的施工人員全面理解試驗(yàn)方案和技術(shù)質(zhì)量要求。
6.路基填料。
7.根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)，沿線土質(zhì)多為粉土，填料含水量不易控制，CBR值在5.8~13.4%左右，基本能滿足路床填料CBR值要求，填料選取時(shí)盡量選擇壓實(shí)、水穩(wěn)定性好的砂礫土，控制好含水量，保證路基壓實(shí)度。
8.填筑時(shí)不同填料應(yīng)分層填筑，每一層填料應(yīng)一致，嚴(yán)禁使用淤泥、腐殖土，含雜草、樹根等含水飽和的濕土，透水性不良的土應(yīng)控制其含水量在最佳含水量±2%之內(nèi)，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。
9.試驗(yàn)段填料選用砂礫土。
10.將原有便道整平，碾壓，確保便道滿足運(yùn)輸要求。
分類折疊
瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類有些國(guó)家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用較為普遍。
按混合料較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)
砂粒(5~7毫米以下)等數(shù)類。
按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級(jí)配、半開級(jí)配和開級(jí)配等數(shù)類，開級(jí)配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級(jí)配碎石混合料經(jīng)久耐用，強(qiáng)度高，整體性好，是修筑高級(jí)瀝青路面的代表性材料，應(yīng)用得較廣。
各國(guó)對(duì)瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國(guó)制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范，以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土，又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%，屬密級(jí)配型Ⅱ型為6~10%，屬半開級(jí)配型空隙率10%以上者稱為瀝青碎石，屬開級(jí)配型混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。