汽車油位傳感器是一款（全數(shù)字電容式汽車油位傳感器）該傳感器設計合理，技術先進，實用性強，在基于多電極電容傳感器的汽車油位自動檢測與校準技術方面達到國內領先水平。

   該傳感器為通用型產(chǎn)品。長度可根據(jù)客戶要求定制。能輸出4～20mA、0～5v標準信號，以232、485、CAN通訊信號，可與GPS工程商、汽車改裝廠等配套使用。

性能指標：

● 檢測范圍：0.05-1m               ● 精     度: 1級
● 承壓范圍: 按要求                  ● 介質溫度: -50-125℃
● 輸出信號: 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線通訊
● 供電電壓: 12-28VDC
● 固定方式: 螺紋M16*1或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制
● 探極直徑: Φ16
● 防爆等級：本安ExiaⅡC T6  隔爆ExdⅡC T5CR-6061-1汽車油位傳感器

常見故障排除

故障現(xiàn)象 原因分析 排除及解決方法 備注
無輸出/通訊不上 電源開路或電壓過低；
傳感器故障；
接線錯誤 檢測接線是否正確→檢測負載時供電電壓是否大于10V→檢測供電電流是否為3~10mA→根據(jù)2.1進行接線，或將綠色與黃色線對調（僅限數(shù)字通訊）→以上檢查均正?；螂娏鞒稣７秶?，則為傳感器故障。 4~20mA信號輸出的供電電壓為DC20~28V，電流為 4~20mA。
輸出值不變 供電電壓異常；
外部干擾；
傳感器堵塞；
傳感器故障； 檢測負載時供電電壓是否正常（如電壓不穩(wěn)）→給傳感器重新上電→周圍是否有嚴重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→若沒有，則為傳感器故障。 檢查油箱內油位是否確實不動；重新上電后正常，則重點檢查干擾及電源供電處。
輸出值誤差較大 供電電壓異常；
外部干擾；
傳感器堵塞；
自動適應未完成；
傳感器故障； 檢測負載時供電電壓是否正常（如電壓不穩(wěn)）→周圍是否有嚴重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→執(zhí)行2.2中操作→若還不行，則為傳感器故障。 該故障多為自動適應未完成，執(zhí)行2.2中操作即可。
輸出值上下跳動 油面在跳動；
供電電壓不穩(wěn)；
外部干擾；
傳感器故障； 檢查油面是否在跳動→檢測供電電壓是否正?！車欠裼懈蓴_存在→執(zhí)行2.2中操作→若還不行，則為傳感器故障。 此故障多出現(xiàn)于0~5V信號上。
以上方法均應在車機、油箱等設備為常規(guī)時且其它設備正常情況下進行。