公司在創(chuàng)辦兩年以來(lái)堅(jiān)持以人為本，在臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)上不斷創(chuàng)新務(wù)實(shí)、探索與改進(jìn)，并結(jié)合日本襯砌臺(tái)車(chē)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，公司在今年經(jīng)過(guò)全體技術(shù)研發(fā)人員的開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，自行研制出比傳統(tǒng)的襯砌臺(tái)車(chē)使用更方便，拆轉(zhuǎn)移動(dòng)更便捷的襯砌臺(tái)車(chē)，改變了傳統(tǒng)襯砌臺(tái)車(chē)門(mén)架內(nèi)側(cè)使用絲桿支撐的模式，支撐力度不均衡，給施工帶來(lái)的極大不便，在施工車(chē)輛通行時(shí)容易碰撞而引起的整體臺(tái)車(chē)被動(dòng)移動(dòng)，給整體臺(tái)車(chē)使用帶來(lái)安全隱患，而我司創(chuàng)新后的臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是臺(tái)車(chē)門(mén)架內(nèi)側(cè)不使用傳統(tǒng)的絲桿支撐，采用門(mén)架與下縱梁相連接并包容成整體受力，提高了施工質(zhì)量與施工安全，得到了施工方及業(yè)主方的高度評(píng)價(jià)。