架空線的數(shù)據(jù)轉發(fā)站一般安裝在線路分支點處，它能接收兩個分支共6個FD的編碼信息，它與FD的關系是1個子站對3只（主干線）或6只（分支點）為一組，收到的動作信息通過處理后，經(jīng)過地址編碼和時序控制，由GSM通信模塊發(fā)射出去。 
    電纜系統(tǒng)可以用分離式故障指示器SFI-SR與裝在線路上的FD配套使用，F(xiàn)D檢測到故障后，送出編碼信號，與之相配套的SFI-SR接收到信號后進行解碼，給出故障信息指示，同時驅動繼電器觸點改變原狀態(tài)。繼電器觸點的正常狀態(tài)，可由用戶根據(jù)需要自己整定，當設為常開觸點輸出時，則故障后觸點自動閉合；如設為常閉觸點，則故障后觸點由閉合自動轉換為開斷狀態(tài)。將其與FTU配合使用，可通過FTU集中將信號用GSM通信送回監(jiān)控中心， 
1.1數(shù)據(jù)轉發(fā)站系統(tǒng)簡介 
   整個系統(tǒng)由接收板、數(shù)據(jù)轉發(fā)站站控制板、GSM通信板構成，接收板接收探頭發(fā)送的無線編碼信號，經(jīng)過解碼后送給數(shù)據(jù)轉發(fā)站控制板，數(shù)據(jù)轉發(fā)站控制板進行解密和比較驗證，確認信息是否是該數(shù)據(jù)轉發(fā)站管轄的探頭發(fā)送的故障信息，如果是，則通過串口將信息傳送給GSM通信板，否則，放棄該信息。GSM通信板得到該信息后，以短消息的方式將該信息傳送給主站系統(tǒng)。 
1. 2數(shù)據(jù)轉發(fā)站系統(tǒng)的技術特點 
     數(shù)據(jù)轉發(fā)站系統(tǒng)的技術特點為： 
1．短距離無線傳輸信息，避免系統(tǒng)與一次設備直接接觸，減小該系統(tǒng)的安裝給一次系統(tǒng)增加故障點的可能性。 
2．微功耗設計，采用微功耗MCU和特殊喚醒模式，減小系統(tǒng)的功耗，減輕后備電源的壓力。 
3．每幀信息長達66位，其中包括34位的固定信息，32位的跳變信息。最大密碼量為7.38×1019。因此可以有效防止誤動 
4．完善的電源管理系統(tǒng)，可以最大限度的延長后備電源的使用壽命和待機時間。 
5．精密的溫度控制系統(tǒng)，保證系統(tǒng)在-30?C~70?C時正常運行。 
1. 3數(shù)據(jù)轉發(fā)站的功能 
     數(shù)據(jù)轉發(fā)站的功能有： 
1．接收探頭發(fā)射的故障信息調制的無線信號并進行解調 
2．電纜系統(tǒng)子站接收光纖傳來的光信號并將其轉換為開關信號 
3．對解調后的信號進行解密計算并判斷是否正確 
4．將故障信息以短消息的方式發(fā)送給主站系統(tǒng) 
5．對后備電源的充放電進行管理 
6．數(shù)據(jù)轉發(fā)站工作環(huán)境調節(jié)