供應(yīng)工程專(zhuān)用靜音30KW汽油發(fā)電機(jī)
上海伊藤發(fā)電機(jī)組性價(jià)比高，雖然供電系統(tǒng)的可用性一般，但是系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)。一般來(lái)說(shuō)，不必考慮系統(tǒng)的后期擴(kuò)容，不必使用并機(jī)機(jī)型的UPS，設(shè)備利用率高。系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障點(diǎn)。系統(tǒng)的主要組成部分為.UPS主機(jī)：UPS主機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)論輸入市電有無(wú)的情況下，向負(fù)載提供高質(zhì)量的供電，在市電運(yùn)行與電池運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)沒(méi)有輸出的間斷;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性，同時(shí)與維修旁路開(kāi)關(guān)配合操作實(shí)現(xiàn)UPS關(guān)機(jī)維護(hù)時(shí)負(fù)載供電的不間斷。后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負(fù)載供電的能量來(lái)源，其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載，電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過(guò)流、斷路保護(hù)，避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大，另外，斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開(kāi)，可以保障維護(hù)人員的操作安全。

型號(hào)      YT30REG
額定功率    NG--30KVA LPG--31.2KVA 
汽油       35KVA 
額定頻率   50hz
額定電壓   230/400V
額定電流   45.3
功率因數(shù)   COSΦ 0.8
相數(shù)       三相/單相
型號(hào)       LF481
排量cc     1587
轉(zhuǎn)速rpm    3000
壓縮比     9.5:1
缸徑×行程 mm×mm 81×77
點(diǎn)火方式   ECU電子點(diǎn)火
啟動(dòng)方式   電啟動(dòng)
冷卻方式   閉式水循環(huán)冷卻
機(jī)油容量   3.5L
機(jī)油預(yù)熱功能 不帶
類(lèi)型 有刷同步電機(jī)
極數(shù)      2極
連接方式  直接耦合
絕緣等級(jí)   H極
燃料      NG/LPG/PET
燃?xì)鈮毫Ψ秶?nbsp;kpa NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5
NG燃?xì)庀牧?滿載)  NG: m3/h 10.1
LPG燃?xì)庀牧?滿載)  LPG: kg/h 9.3
燃?xì)馊萘?nbsp;   37L
工作時(shí)間    3-5H           
汽油消耗量(滿載) PET:kg/h 10.5
機(jī)組尺寸mm 1500×820×950
機(jī)組重量   450kg
噪聲(7米)  68 dB(A)
防護(hù)等級(jí)   IP22
包裝尺寸mm 1580×900×1115
重量千克 490
集裝箱 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) 
包裝方式 紙箱+鐵架
伊藤發(fā)電機(jī)：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)?？紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合，后備柴油機(jī)仍可作為最終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高。在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng)，也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)，而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上，往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾，需要發(fā)電機(jī)的容量為UPS最大負(fù)載量的2~3倍，同時(shí)還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素，決定其容量。其他：包括相關(guān)的輸入、輸出配電系統(tǒng)。冗余并機(jī)配置當(dāng)單機(jī)系統(tǒng)的可用性不能滿足要求時(shí)，往往采用2臺(tái)或以上的同功率UPS并聯(lián)運(yùn)行，維護(hù)人員的操作安全。
聯(lián)系人：李文
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