榜首種方法,咱們首先翻書《材料力學(xué)》,fecrco??合金/硬質(zhì)合金上面說了,想進步懸臂梁的剛度,在這兒就要加大刀桿直徑,削減懸伸量。不過這個還真行不通,工藝條件決議了,刀桿直徑不能再小了,懸伸量不能再短了。已然這些條件無發(fā)改動了,哪咱們就選個彈性模量較大的刀桿來進步刀桿剛度總行了吧!不過又覺得鋼材的彈性模量都差不多,沒啥必要啊!哪咱們就把《材料力學(xué)》放一放,看看其它的。
第二種方法,翻書《金屬切削原理與刀具》,fecrco合金/硬質(zhì)合金不過這兒,咱們先來了解一下新車刀裝置好后,刀片各個獨立的視點。榜首眼就看出來,刀尖圓弧半徑太大了,形成背向力很大,所以引起轟動。再仔細看看,刀具主偏角差點快一百度了,切削時,刀尖先觸摸工件,所以簡單崩了。再看看,如同仍是個正直刃傾角,前角也太小了,副偏角也很小啊!哎呀!不看了不看了,刀具視點問題大大的有了。
第三種方法,咱們接著翻書《機械制造基礎(chǔ)》。這兒咱們就能夠減小切削用量嘛!不過這種方法最不可行,由于在廠里,功率是很重要的。fecrco合金/硬質(zhì)合金當(dāng)然了,還能夠改動工藝道路了,詳細說來就是把粗車孔這個工步,改成一道工序,用鉆床鉆了,只要余量夠,也不怕粗基準(zhǔn)運用兩次(三爪卡盤夾持外圓了,定位基準(zhǔn)面為毛丕外圓),但是這也不行了,由于這兒是標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè),沒通用機床。說了這個多,咱們?nèi)允莵砜纯醇夹g(shù)員又是哪個處理這個問題的呢?
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