枕木 
枕木、枕木廠家、枕木價(jià)格
你是不是總在彷徨,無(wú)奈這人情變的炎涼。你是不是總在悲傷,感嘆黑暗覆蓋住朝陽(yáng)。    你是不是從不吶喊,甘愿做一只沉默的羔羊。你是不是不敢反抗,就這樣,為你所憎惡的一切提供著溫床!    直到有一天你遇到了山東中運(yùn)-枕木,你將不會(huì)再彷徨、不會(huì)再悲傷,不信就試試。。。。
使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性高,養(yǎng)護(hù)工作量小,損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無(wú)縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運(yùn)線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。當(dāng)然,鋼筋混凝土軌枕也有缺點(diǎn),尤其是重量比木枕大得多。 
英國(guó)的鋼筋混凝土軌枕每根重達(dá)285公斤,美國(guó)的重達(dá)280公斤,德國(guó)的較輕也有230公斤。所以,在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用;在冬季有凍脹的地段,一般不允許采用;在大量運(yùn)輸煤炭和礦石及線路道床嚴(yán)重臟污的地段,最好不采用。 
軌枕因應(yīng)用范圍不同,長(zhǎng)度也不同。在我國(guó),普通軌枕長(zhǎng)度為2.5m,道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕,長(zhǎng)度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運(yùn)量和行車(chē)速度等運(yùn)營(yíng)條件來(lái)確定的,一般而言,在1520~1840根之間。不言而喻,軌枕數(shù)量越多,軌道強(qiáng)度越大。 
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不來(lái)中運(yùn)真的就是您的損失呢! 
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