隨著對(duì)新能源的提倡，電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用也越來(lái)越多，但是由于所用成本等因素造成價(jià)格比燃油汽車(chē)高，但是卻具備了更多的優(yōu)勢(shì)。
1、電動(dòng)汽車(chē)的能量效率高于汽油汽車(chē)。運(yùn)轉(zhuǎn)安靜安穩(wěn)，且沒(méi)有廢氣排放，環(huán)保節(jié)能。可以方便的實(shí)現(xiàn)倒車(chē)行駛，并具有語(yǔ)音提示，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用。安全性能好。
2、由于電動(dòng)汽車(chē)可以使用水力、風(fēng)力、電力、地?zé)?、太?yáng)能、原子能等多種能源都能夠發(fā)電，所以電動(dòng)汽車(chē)可以有效地利用多種能源。
3、電機(jī)放入車(chē)輪內(nèi)，效果好，使用方便。
4、具有特殊的車(chē)輛開(kāi)發(fā)技術(shù)，具有低速、高速、加速的性能，還有其制動(dòng)器、空氣調(diào)節(jié)器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等專(zhuān)用部件開(kāi)發(fā)。
5、駕駛靈活方便。電動(dòng)轎體積小，可以靈活地穿行于狹小的馬路間，且停車(chē)非常方便?？晒?jié)省人們的時(shí)間。
隨著電池價(jià)格下降和純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)量增大，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格會(huì)逐漸降低。目前影響電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的短板還是歸結(jié)到電池上：
主要原料電子級(jí)碳酸鋰（碳酸鋰含量在99.5%以上）大部分來(lái)自進(jìn)口，磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)也來(lái)自國(guó)外。據(jù)了解，電子極碳酸鋰可由鋰礦石或鹽湖中提取出碳酸鋰再提純而來(lái)。我國(guó)鋰資源居世界第二，但由于技術(shù)問(wèn)題，國(guó)內(nèi)礦石提取碳酸鋰再提純?yōu)殡娮訕O碳酸鋰的產(chǎn)量很低。鹽湖提取電子級(jí)碳酸鋰目前還沒(méi)有產(chǎn)品問(wèn)世。所以只能從國(guó)外大量進(jìn)口電子級(jí)碳酸鋰。因?yàn)檫M(jìn)口量大，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)基本沒(méi)有定價(jià)權(quán)，完全由國(guó)外廠商說(shuō)了算。
所以電池成本高低決定了電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格，縱觀發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的使用將成為將來(lái)的趨勢(shì)。
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