滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式，采用滾動(dòng)摩擦，這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的使用壽命延長(zhǎng)。所帶來的缺點(diǎn)就是工藝更為復(fù)雜，導(dǎo)致成本提升，同時(shí)也帶來更高的工作噪音。

軸承溫度高，實(shí)際中應(yīng)從以下幾個(gè)方面解決：

（1） 加油是否恰當(dāng)。應(yīng)按定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況。主要是加油過多，這時(shí)溫度持續(xù)不斷上升，達(dá)到某點(diǎn)（一般比正常運(yùn)行溫度高10℃-15℃）后，就會(huì)維持不變，然后逐漸下降。
（2） 冷卻風(fēng)扇小，冷卻風(fēng)量不足，軸流引風(fēng)扇處的煙氣溫度在120℃-240℃，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會(huì)升高。簡(jiǎn)單而且節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可不開啟壓縮空氣冷卻，反之，溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻。確認(rèn)不存在上述問題后，再檢查軸承箱。