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洛陽(yáng)威邁工礦設(shè)備有限公司

主營(yíng):綜采刮板機(jī),減速機(jī),啞鈴銷,傳動(dòng)部,齒輪,軸承
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[供應(yīng)]供應(yīng)綜采刮板機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:洛陽(yáng)
  • 產(chǎn)品品牌:威邁工礦設(shè)備
  • 包裝規(guī)格:SGB620/40T
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):115000
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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供應(yīng)綜采刮板機(jī) 詳細(xì)信息

SGB620/40T型刮板輸送機(jī),主要用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中原煤層采煤工作面輸送煤炭。本產(chǎn)品具有運(yùn)輸力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、易于維護(hù)、安全可靠等特點(diǎn),其型式、尺寸和主要技術(shù)性能符合MT/T105-93《礦用刮板輸送機(jī)型式與參數(shù)》的規(guī)定。
型號(hào)組成及其代表意義
SGB 620/ 40T
電動(dòng)機(jī)功率(kw)
中部槽寬度(mm) 
邊雙鏈刮板輸送機(jī)
二、 主要技術(shù)特征                                          表一 
參數(shù)名稱 單位 參數(shù)性值 參數(shù)名稱 單位 參數(shù)值
輸送機(jī)型號(hào) SGB620/40T 電
動(dòng)
機(jī) 型號(hào) KBY-40
輸送量 T/h 150 功率 kw 40
設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 m 100 轉(zhuǎn)速 r/min 1470
機(jī)頭高度 mm 620 電壓 V 380/660
刮板鏈速度 m/s 0.86 刮
板鏈
圓環(huán)鏈規(guī)格 mm Φ18×64


槽 長(zhǎng)×寬×高 mm 1500×620×180 每條圓環(huán)鏈破斷拉力 kN ≥350
每節(jié)質(zhì)量 kg 153 邊雙鏈中心距離 mm 500
整機(jī)質(zhì)量 kg 17600 減速器傳動(dòng)比 24.564

三、 主要部分結(jié)構(gòu)、性能說(shuō)明
1、總體結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品主要由傳動(dòng)部、推移梁、過(guò)渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾、左右擋板等部件組成。(圖一)
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動(dòng)部:傳動(dòng)部(圖二)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動(dòng)機(jī)、減速器連成一個(gè)整體,動(dòng)力通過(guò)減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動(dòng)刮板構(gòu)成封閉式無(wú)極傳動(dòng)鏈,從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。
3、減速器:減速器(圖四)為三級(jí)圓錐圓柱齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)功率40kw,傳動(dòng)比24.564。為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)對(duì)軸承的軸向游隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整:第一軸為0.04--0.1;第二軸為0.08—0.15;第三軸為0.07—0.15;第四軸為0.2—0.4,圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn),其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm,接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不少于50%。第一軸軸向游隙可通過(guò)調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整,第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。
4、鏈輪:鏈輪(圖五)半滾筒組成一體,為刮板鏈傳遞動(dòng)力。
5、機(jī)頭架:機(jī)頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成,其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成,尾端與過(guò)渡槽連接。
6、盲軸:盲軸(圖六)由軸承座、盲軸等零件組成,其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器:緊鏈器(圖七)由偏心輪、外殼、閘帶、制動(dòng)輪等零件組成,通過(guò)閘帶抱緊制動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng),并與緊鏈掛鉤配合使用(圖八),起到張緊刮板鏈的作用。
8、過(guò)渡槽:過(guò)渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成,是機(jī)頭架和中部槽的過(guò)渡連接裝置。
9、中部槽:中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分,由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成,中部槽與中部槽之間通過(guò)連接銷實(shí)現(xiàn)縱向連接。
10、刮板鏈:刮板鏈(圖九)由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成,刮板材料為軋制型鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起到刮煤作用,連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
11、機(jī)尾:機(jī)尾(圖十)由機(jī)尾架和機(jī)尾軸(圖十一)組裝而成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動(dòng)方式即機(jī)頭、機(jī)尾均為傳動(dòng)部,可使整機(jī)鋪設(shè)長(zhǎng)度增到160m。
注:采用雙驅(qū)動(dòng)方式時(shí)只能共用一套電控裝置,先將首尾傳動(dòng)部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開(kāi)機(jī),否則,將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動(dòng)部等事故發(fā)生。
12、左右擋板:刮板輸送機(jī)出廠時(shí)一般不配置左右擋板,若用戶需要可特殊定貨。

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