濰柴連桿
發(fā)動機活塞連桿組—活塞詳解 活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成,如圖2-10。
功用:活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn),活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
工作條件:活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作。活塞直接與高溫氣體接觸,瞬時溫度可達2500K以上,因此,受熱嚴重,而散熱條件又很差,所以活塞工作時溫度很高,頂部高達600~700K,且溫度分布很不均勻;活塞頂部承受氣體壓力很大,特別是作功行程壓力最大,汽油機高達3~5MPa,柴油機高達6~9MPa,這就使得活塞產(chǎn)生沖擊,并承受側(cè)壓力的作用;活塞在氣缸內(nèi)以很高的速度(8~12m/s)往復(fù)運動,且速度在不斷地變化,這就產(chǎn)生了很大的慣性力,使活塞受到很大的附加載荷?;钊谶@種惡劣的條件下工作,會產(chǎn)生變形并加速磨損,還會產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力,同時受到燃氣的化學(xué)腐蝕作用。
 
濰柴6105柴油機凸輪軸
(2)供油應(yīng)在規(guī)定的時刻開始,并應(yīng)使各缸供油開始時刻的間隔角度一致。供油開始時刻是指噴油器向燃燒室開始噴油的時刻,它以活塞運行到上止點前相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角表示,稱為柴油發(fā)動機噴油提前角。如供油開始時刻過早,將使發(fā)火延遲時間增長,柴油發(fā)動機的工作粗暴 供油開始時刻過晚,將使發(fā)火時刻推遲,燃燒過程推后,最高壓力下降,柴油發(fā)動機的功率和經(jīng)濟性降低。各缸供油開始時刻的間隔角度如果不一致,將使柴油發(fā)動機各缸的供油開始時刻有的早、有的晚,結(jié)果會使柴油發(fā)動機工作不平穩(wěn)。
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