目前國內(nèi)的停車場市場現(xiàn)狀，還沒有一個規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，各地在建設(shè)的過程中缺少整體規(guī)劃的依據(jù)，都只能依據(jù)個人的認(rèn)識做。即使已經(jīng)建設(shè)的系統(tǒng)，昆明藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)哪家質(zhì)量好?藍(lán)西特云南藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)也還沒有發(fā)揮出應(yīng)有的效果。國內(nèi)的停車場尤其是大廈的停車場，收費(fèi)管理部分做得尤為完善，但是對于藍(lán)西特停車場內(nèi)部的車位引導(dǎo)和車輛尋找等，幾乎沒做。

　　另外，停車場也沒有與其他停車場連成一體來發(fā)揮整體效益。而對于廣泛出現(xiàn)的路邊占道停車，由于是非封閉式管理，更是難以發(fā)揮其作用。

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　　國外的智能停車場系統(tǒng)，雖然做得時間比國內(nèi)早，在經(jīng)過十幾年的發(fā)展后，國內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)已經(jīng)能夠在許多方面趕上了國內(nèi)的同類產(chǎn)品，昆明藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)哪家質(zhì)量好?藍(lán)西特云南藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)尤其是停車作為一個完整的系統(tǒng)來考慮時，更需要考慮國內(nèi)的實(shí)際，不能完全照搬國外的經(jīng)驗(yàn)，在這點(diǎn)上國內(nèi)的廠商有明顯的優(yōu)勢。

　　國內(nèi)和國外的車位引導(dǎo)系統(tǒng)基本上都處于同一個階段，都是在逐漸普及的過程中。發(fā)展的時間都不算太長，而且國內(nèi)外的產(chǎn)品競爭在技術(shù)沒有太大的差異化，甚至可以說國內(nèi)更領(lǐng)先一些。所以，從各個方面考慮，國外技術(shù)的引進(jìn)，不會對國內(nèi)的企業(yè)造成大的負(fù)面影響。國內(nèi)企業(yè)完全可以利用自身的優(yōu)勢，獨(dú)占鰲頭。