irene http://www.hszjk.net/衡水橋興工程橡膠有限公司主要從事公路橋梁、隧道、水利、電力、鐵路等工程配套使用的工程橡膠,以及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝與服務(wù)為一體的企業(yè),公司地處衡水市北方工業(yè)區(qū),交通便利,注冊(cè)資金1550萬(wàn)元。占地面積25000平方米,建筑面積15000平方米,從事專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的職工290人,其中專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人45名。下設(shè)硫化車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間、伸縮縫車(chē)間、軋膠車(chē)間和鑄和鑄造車(chē)間。本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測(cè)手段完善。
衡水橋興工程橡膠有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品種類(lèi)有:板式橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠充氣芯模、聚乙烯閉孔泡沫板、雙組份聚硫密封膠、橋梁空心板芯膜、橡膠氣囊內(nèi)模、管道封堵膠囊、盆式橡膠支座、橡膠止水帶等,產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)涵蓋全國(guó)三十多個(gè)省、市、自治區(qū),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,公司積極采取各種措施降低客戶(hù)采購(gòu)成本,為此專(zhuān)門(mén)成立了負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部。盡量減少中間環(huán)節(jié),降低客戶(hù)成本。憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,已成為衡水市的骨干企業(yè)。
本公司堅(jiān)持以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)、加強(qiáng)管理工作為核心、追求以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)原則,建立了一套科學(xué)完整的質(zhì)量管理工作與保證體系,并通過(guò)了GB/T19001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。誠(chéng)信是企業(yè)的立業(yè)之本,在公司的業(yè)務(wù)交往中,始終堅(jiān)持“先做人,后做事,先交友,后交易”的誠(chéng)信原則。不管工程大小,不管路途遠(yuǎn)近,不管供貨多少,公司始終堅(jiān)持“信守合同,實(shí)現(xiàn)承諾”的企業(yè)理念,贏得了廣大顧客的信賴(lài)與支持。當(dāng)跨入二十一世紀(jì)的時(shí)候,我們將憑倚天時(shí),占據(jù)地利,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)拓市場(chǎng),產(chǎn)品爭(zhēng)高效,奮力拼搏,再創(chuàng)佳績(jī)。
GQF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用.由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象,不但在國(guó)內(nèi)的公路橋梁上存在,在國(guó)外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱讼_(tái)階,防止跳車(chē),保持良好的路況,有關(guān)部門(mén)及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動(dòng)難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
GQF-C型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。
GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點(diǎn)
MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點(diǎn)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿(mǎn)足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
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