進口軸承品牌美國ICAN軸承教給你如何辨別國內(nèi)外真假軸承

面對市面上如此之多的軸承品牌，真真假假讓軸承使用客戶防不勝防，其實選擇一種軸承使用，最終我們還是看中的是產(chǎn)品質(zhì)量。高質(zhì)量的產(chǎn)品不僅讓客戶歡喜更讓品牌得帶很大力度的宣傳。美國ICAN軸承進入中國市場打的口號就是質(zhì)量過硬、價格適中。讓消費者遠離假冒偽劣軸承。

美國ICAN進口品牌軸承告訴廣大軸承使用客戶，目前驗證國內(nèi)外真假軸承的方法主要有以下幾種：1、摩擦磨損試驗2、試驗臺架試驗3、試驗室 ( 試驗場 ) 模擬試驗4、實際工況運行試驗。國外對一些關鍵部位的新產(chǎn)品考核極為嚴格，必需經(jīng)實際運行試驗，才干獲準進行配套使用。

根據(jù)我國現(xiàn)有能力，今后十年主要目標是對鐵路車輛軸承、汽車輪轂軸承以及高速度磨床主軸軸承進行仿真試驗研究，并逐漸具備一定的仿真試驗條件。研究內(nèi)容如下：

  一、潤滑技術

對常見工況下的軸承潤滑脂技術和生產(chǎn)上已完全過關，國外先進工業(yè)國家。已形成系列品種和批量生產(chǎn)能力，當前主要趨勢是研究提高一些特殊情況下潤滑脂的性能。重點解決以下幾個問題：其一，提高現(xiàn)有密封軸承潤滑脂在常溫環(huán)境下的使用壽命；其二，提高低噪聲軸承潤滑脂振動性能；其三，研究開發(fā)罕見工況下軸承潤滑脂新品種，填補國內(nèi)軸承行業(yè)空白。

二、密封技術

根據(jù)國家技術監(jiān)督局近期對我國密封軸承質(zhì)量檢測結(jié)果來看，國密封軸承結(jié)構設計問題較大，密封效果不好，漏脂現(xiàn)象較嚴重，用戶反應強烈。經(jīng)分析，主要的原因是國現(xiàn)行的密封圈設計結(jié)構不合理，內(nèi)圈不帶密封槽，再加上制造精度不高等。

三、降噪技術

軸承噪聲影響因素很多，也很復雜，需要從軸承的整體設計，軸承的每一個零件 — 內(nèi)圈、外圈、堅持架、滾動體和潤滑油去分析研究，也需要從軸承每個零件所用的資料、加工工藝過程乃至工程中采用的設備、工藝資料等方面去分析研究。這是軸承噪聲技術所涉及的基本內(nèi)容。  

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