供應合肥母線
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【合肥母線的緊急處理方法】
1運行中處理方案的似定
(1)缺陷未處理前,聯(lián)系省中調適當降低5號發(fā)電機有功、無功負荷,電氣運行值班員加強巡檢,做好連續(xù)測溫工作,安裝一臺臨時排風扇,外部吹風降溫,盡量控制過熱處的溫度。
(2)伸縮節(jié)兩端軟接箱外側每側法蘭均有24顆固定螺栓,擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排,以期對內藏式跨接鋁排實施分流,從而降低發(fā)熱。
由于封閉母線外殼是三相短路并接地的,鋁外殼上感應的軸向電動勢與大地間無電位差,故可在不停機的條件下實施。
2 停機后處理過程
(1)解體伸縮節(jié)橡膠套,經查各跨接鋁排的固定螺栓雖無嚴重的松動現(xiàn)象。但部分緊固螺絲有明顯的電化腐蝕造成接觸不良而導致過熱的痕跡,特別是過熱處所對應的固定螺絲狀況尤甚。解開12塊跨接過渡鋁排,對過熱、電化腐蝕部位進行打磨后涂抹增強導電性和防氧化性的電力脂,以消除接觸電阻大造成的發(fā)熱。
(2)考慮到5號發(fā)電機組已運行多年(1981年投運),為增強B相封閉母線伸縮節(jié)連接處的載流量,仍按上述處理方案,在B相伸縮節(jié)兩端軟接箱外法蘭間加裝24根截面50mm×5mm連接小鋁排,以期對12塊內藏式跨接鋁排進行分流,同時增大表面散熱能力、處理情況如圖1所示。
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