深圳旭安通吊裝運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)從事羅湖專業(yè)貨柜裝卸x412a59n、大浪高空車出租的企業(yè)，公司自創(chuàng)辦以來，以創(chuàng)新的技術(shù)，先進(jìn)的，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了廣大客戶的認(rèn)可。公司的核心價(jià)值觀是:為顧客創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造機(jī)會，為社會創(chuàng)造效益

   深圳旭安通吊裝運(yùn)輸有限公司將恪守“靠誠信求生存，憑信譽(yù)謀發(fā)展”的經(jīng)營宗旨，具有多年從事商務(wù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，旭安通將真誠地為您提供熱情周到的貨柜裝卸服務(wù)，并與國內(nèi)外各界朋友真誠合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來! 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：龍崗專業(yè)貨柜裝卸活動的作業(yè)量大，方式復(fù)雜，作業(yè)不均衡，對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié)，對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運(yùn)在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間，都必須進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)，正是裝卸活動把物流各個(gè)階段連接起來，使之成為連續(xù)的流動的過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中，裝卸搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶，它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過程。裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動中，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費(fèi)很長時(shí)間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右，船運(yùn)占40%左右。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì)顯示，機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品，需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn)，其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費(fèi)用，裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié)。此外，進(jìn)行裝卸操作時(shí)往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)最容易造成損失。據(jù)我國統(tǒng)計(jì)，火車貨運(yùn)以500公里為分界點(diǎn)，運(yùn)距超過500公里，運(yùn)輸在途時(shí)間多于起止的裝卸時(shí)間運(yùn)距低于500公里，裝卸時(shí)間則超過實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間。美國與日本之間的遠(yuǎn)洋船運(yùn)，一個(gè)往返需25天，其中運(yùn)輸時(shí)間13天，裝卸時(shí)間12天。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。

   旭安通的客戶服務(wù)和質(zhì)量控制走在行業(yè)的前列，獲得了世界各地客戶的高度稱贊。我們的目標(biāo)是與客戶并肩合作發(fā)展，如果您有任何關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新理念，我們的設(shè)計(jì)師將幫助您實(shí)現(xiàn)想法；如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，請隨時(shí)聯(lián)系，我們期待著與您合作。公司官網(wǎng)：