鐵路板式橡膠支座支座由多動橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合硫化加壓而成，它的功能是將上部結構的作用力傳遞給墩臺，并能適用梁部結構秘產(chǎn)生的水平位移和轉角。

鐵路板式橡膠支座生產(chǎn)標準

TB1893-87鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件

鐵路板式橡膠支座分類

A、 支座分普通型和耐寒型兩種。
B、普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。
C、耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。 

鐵路板式橡膠支座規(guī)格表

平面尺寸

支座總厚度

支座承載力

La×Lb(mm)

(mm)

(KN)

150×180

28、21、14

216

150×200

28、21、14

240

150×250

28、21、14

300

150×300

28、21、14

260

180×300

35、28、21

432