永力通扒渣機一直以經(jīng)濟、高效、可靠在行業(yè)內(nèi)廣受贊譽，產(chǎn)品更是以其先進成熟的液壓系統(tǒng)、知名動力傳動及控制元器件和永力通多項專利技術(shù)，具有作業(yè)范圍廣、施工效率高、動力強勁、性能穩(wěn)定、可靠性高、安裝簡便等特點，成為目前礦山工程理想的施工設(shè)備，在經(jīng)常各種軌道交通、路橋建設(shè)、能源施工以及工民建等基礎(chǔ)施工項目中登場并派上大用途。 　　　液壓系統(tǒng)方面，主泵、主閥、先導(dǎo)控制閥等重要組件均采用高品質(zhì)部件，系統(tǒng)成熟，性能可靠。采用先進的設(shè)計理念，液壓先導(dǎo)，比例操作，扒渣機主副液壓系統(tǒng)均采用負荷傳感或負流量控制技術(shù)，流量大，控制精度高，高效的冷卻系統(tǒng)，有效減少能源消耗，使設(shè)備運行更可靠、更高效、更節(jié)能。 扒渣機的結(jié)構(gòu)與工作原理 　　　　液壓扒渣機主要由液壓機構(gòu)、輸送機構(gòu)、行走機構(gòu)和電氣機構(gòu)等四部分組成。液壓系統(tǒng)由齒輪泵、分流閥、液壓馬達、油缸、油管、油箱等組成。輸送機構(gòu)主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。 液壓扒渣機根據(jù)其組成和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、電動式、柴電兩用式、折尾式、后轉(zhuǎn)向式、加長臂式、電滾筒式、液壓滾筒式、皮帶式、刮板式等多種類型。 　　　挖掘裝置是扒渣機中扒渣的主要裝置，由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動作來達到扒、挖、回轉(zhuǎn)、推的作用。為了適應(yīng)各種不同工況的需要，液壓扒渣機可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。 　　　扒渣機液壓系統(tǒng)的工作原理是齒輪油泵運轉(zhuǎn)，齒輪油泵從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入單穩(wěn)分流閥，經(jīng)分流閥進入轉(zhuǎn)向器和多路換向閥，操縱手柄在空檔位時，液壓油從多路換向閥流出，經(jīng)過濾器、散熱器返回油箱?！　? 　　　這種液壓系統(tǒng)的特點是：定轉(zhuǎn)矩控制工作壓力超過整定值時，多路換向閥的安全閥打開，高壓油經(jīng)回油管返回油箱，防止系統(tǒng)超壓損壞液壓元件及管路。 永力通新式６０型電動扒渣機的特點： １、底盤部分：四驅(qū)重型寬臂加強型，１３０車橋，柴電兩用，底盤架封實，１３０變速箱箱體外殼厚，齒輪強度大、１５千瓦的寬伏電機工作效率更高、行走液壓馬達型號為６２５型，５．５千瓦的電滾筒工作時力度強，效率更高，不易燒毀。 ２、輸送部分：輸送架及調(diào)節(jié)架為１６０ｍｍ的國際Ｂ型鋼，整體無接縫，一次擠壓成形。支撐架為厚壁方管，輸送架比別的廠家多２－３排為１３排，皮帶為６級加厚耐磨阻燃帶。鏟口由高強度鋼板焊接，上部由高強鋼板折彎而成，鏟口強度大，底部連接點為軸套結(jié)合式，龍門過料尺寸寬大。 ３、挖掘部分：大小臂內(nèi)有橫縱筋，挖斗為雙層結(jié)構(gòu)，前半部有加固筋板，挖具齒為錳鋼套齒，不易磨損易更換。大小臂采用斜拉式，收渣范圍大。 ４、油路部分：油缸活塞上有鋼板防護罩，油箱為冷軋無焊縫油箱，中冷片式曲線散熱器，濟南生產(chǎn)的軍工泵。整車為國家免檢產(chǎn)品正泰電器，全車線纜為國標銅芯線加裝有熱保護系統(tǒng)。 以上是經(jīng)過技術(shù)改進的扒渣機整車配置，填補了老式扒渣機的不足。新式扒渣機投入礦山開采隧洞開挖的浪潮中，不斷地接受用戶的洗禮，相信永力通扒渣機在實踐中、在強大的科研技術(shù)力量的支持下會更加的戰(zhàn)無不勝、攻無不克！ 銀川小型扒渣機，６０型扒渣機技術(shù)參數(shù)，扒渣機價格、永力通扒渣機廠家，引水洞趴渣機，鋼絲繩扒渣機，造紙廠扒渣機、煉鋼扒渣機、垃圾廠扒渣機、礦用扒礦機等小型礦用扒渣設(shè)備、礦用輸送設(shè)備、礦用裝卸設(shè)備由永力通專業(yè)生產(chǎn)廠家提供。咨詢電話１５２０７２７７０６６楊經(jīng)理，輪式扒渣機廠家企業(yè)網(wǎng)站ｗｗｗ．ｙｌｔ１１８．ｃｏｍ