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[供應(yīng)]鉛鋅礦巷道鏟車型號(hào)ZL-928井下鏟車云南保山ZH貞
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東德州
- 產(chǎn)品品牌:中首重工
- 包裝規(guī)格:ZL-928
- 產(chǎn)品數(shù)量:1000
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):79000
- 更新日期:2019-04-17 14:44:28
- 有效期至:2020-04-16
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鉛鋅礦巷道鏟車型號(hào)ZL-928井下鏟車云南保山ZH貞
詳細(xì)信息
  
 鉛鋅礦巷道鏟車型號(hào)ZL-928井下鏟車云南保山ZH貞
  鉛鋅礦巷道鏟車型號(hào)ZL-928井下鏟車云南保山ZH貞
  鉛鋅礦巷道鏟車型號(hào)ZL-928井下鏟車云南保山ZH貞
寧津金宏機(jī)械是專業(yè)生產(chǎn)井下裝載機(jī)廠家,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,經(jīng)久耐用,是廣大客戶的首選,井下裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器的適宜匹配既滿足了良好的牽引和鏟掘性能,
又具有較低的燃油消耗率。巷道裝載機(jī)適用于礦場(chǎng)、地下室,工廠、道路等方面對(duì)砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn),也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè),是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。
本車型主要特點(diǎn):配置分體變速箱,在保證裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上最大限度的滿足了對(duì)車輛高度的要求,裸車1.38米、操作高度1.5米。
座椅下沉式,視線清楚,工作舒適,降低人的疲勞強(qiáng)度,更適合2米*2米以下礦洞對(duì)裝載機(jī)的要求。整車高度、寬度、及長(zhǎng)度都做到了該系統(tǒng)配置下的極致。
標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過濾系統(tǒng)有效解決排放問題,選裝化學(xué)凈化裝置,在惡劣環(huán)境下也可使用。加粗100/63
1.大軸距,合理橋荷分配,牽引力大;
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤式制動(dòng)器;
3.分體式365液力變矩器,不宜高溫,維修方便;
4.前傾式前車架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;
5.整機(jī)長(zhǎng)度短,大轉(zhuǎn)向角,拐彎半徑小,靈活快速,適合于狹小空間作業(yè);
6.下臥式車架,結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù),工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu);
7.工作操控為單桿操作,操縱舒適方便;
8.可選配濰柴華豐4102、全柴4105、490??蛇x配機(jī)型:ZL-20B機(jī)械排檔式操作;
9.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī),以實(shí)物為準(zhǔn)。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤場(chǎng)、石灰窯、石料廠、礦場(chǎng)、木場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運(yùn)輸,可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。我公司是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)小型裝載機(jī)的專業(yè)廠家之一,主營(yíng)裝載機(jī),小型裝載機(jī),萊州裝載機(jī),煙臺(tái)工程機(jī)械等。多年來,公司一直貫穿“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可,下面為大家介紹裝載機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防。
井下裝載機(jī)注意事項(xiàng):
  井下裝載機(jī)防爆裝置及底盤設(shè)計(jì),分為轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計(jì),車架設(shè)計(jì),主傳動(dòng)設(shè)計(jì),差速器設(shè)計(jì),半軸設(shè)計(jì),最終傳動(dòng)設(shè)計(jì)以及輪邊制動(dòng)設(shè)計(jì)。其中主傳動(dòng)采用單級(jí)主傳動(dòng),錐齒輪采用35°螺旋錐齒輪,
所以主傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和錐齒輪的基本參數(shù)及幾何參數(shù)的計(jì)算是本次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。設(shè)計(jì)完后又對(duì)主傳動(dòng)的各部分進(jìn)行受力分析和校核。另外對(duì)裝載機(jī)的行走系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及防爆系等結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了分析,同時(shí)按設(shè)計(jì)條件,對(duì)它們的結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行了設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)差速器選擇普通差速器,半軸采用全浮式,最終傳動(dòng)采用輪邊行星減速器,車架為兩點(diǎn)鉸接車架,后車架采用擺動(dòng)式車架
     我公司堅(jiān)持“科技為動(dòng)力,質(zhì)量求發(fā)展”開發(fā)生產(chǎn)了LT06E、LT08E、LT12E、LT12JE、LT128E、LT15E、LT20E系列裝載機(jī)和LT45C挖掘機(jī),公司采用先進(jìn)的創(chuàng)造工藝,完善的檢測(cè)手段,使產(chǎn)品技術(shù)性能、質(zhì)量水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物料的裝、卸、運(yùn)輸、堆垛、土地平整、自來水管道、煤氣管道及電纜溝挖掘,是一種用途廣、效率高的工程機(jī)械。
     為擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng),謀求與更多海內(nèi)外經(jīng)商商進(jìn)行廣泛深入的合作,特誠(chéng)尋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、及山工配件,出口及國(guó)內(nèi)區(qū)域獨(dú)家銷售,實(shí)現(xiàn)互惠互利,共同發(fā)展。誠(chéng)懇歡迎來我公司考察以了解我公司產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    公司以高質(zhì)量,低價(jià)位的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),以過硬的質(zhì)量和優(yōu)良的服務(wù)贏得客戶的一致贊譽(yù),產(chǎn)品已暢銷國(guó)內(nèi)各地及出口國(guó)內(nèi)外十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū),北京、上海、廣州、東北、山東、河南等地。
俄羅斯、美國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家,韓國(guó)、日本、新加坡、
 
裝載機(jī)氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞,引起裂紋甚至產(chǎn)生通孔,導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸和機(jī)油中,顯著降低了柴油機(jī)的壽命及工作可靠性。
產(chǎn)生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動(dòng)。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),側(cè)壓力的作用方向發(fā)生變化,活塞從缸套的一面橫擺到對(duì)面,出現(xiàn)了活塞擺的現(xiàn)象。由于活塞與缸套之間留有熱間隙,所以活塞的擺動(dòng)是有沖擊性的。
這種沖擊引起缸套的強(qiáng)烈振動(dòng)。當(dāng)缸套壁振動(dòng)時(shí),水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮,從而使外壁附近水域中產(chǎn)生局部的高壓和真空泡。在高真空的作用下,冷卻水蒸發(fā)成氣泡,有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的針孔中,或在振動(dòng)的作用下被擠入針孔。當(dāng)真空泡或氣泡受到高壓沖擊而破裂時(shí),就在破裂區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波,
其壓力可達(dá)數(shù)十大氣壓并沖擊氣缸外壁,這樣頻繁的反復(fù)沖擊,就使缸套表面急劇損壞。為了防止穴蝕,目前常用的方法是:減小氣缸與活塞之間的間隙,從而減小缸套的振動(dòng);采用長(zhǎng)的活塞裙部;加大冷卻水流速,改進(jìn)水流方向及冷卻系的結(jié)構(gòu);增加氣缸套的支承剛度;改進(jìn)氣缸套的材料及工藝,以提高其抗穴蝕能力等等。 歡迎新老客戶來參觀指導(dǎo),讓我們真誠(chéng)地?cái)y手合作開拓奮進(jìn)、共贏未來。
 
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