運(yùn)卷小車(chē)又叫車(chē)間軌道運(yùn)輸小車(chē)，它是每個(gè)線材廠家必要的廠內(nèi)載卷運(yùn)輸工具，車(chē)間軌道運(yùn)輸小車(chē)主要是在車(chē)間和車(chē)間中承擔(dān)線材的短途運(yùn)輸，軌道運(yùn)輸小車(chē)是在固定的軌道上來(lái)回運(yùn)輸線材，最多載重量可達(dá)到10多噸，因場(chǎng)地而運(yùn)輸距離10-100米不等。  

    設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

    運(yùn)卷小車(chē)由車(chē)體、小車(chē)傳動(dòng)裝置、小車(chē)托架升降裝置、升降液壓缸和液壓站所組成。

車(chē)體為鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，車(chē)輪及小車(chē)傳動(dòng)裝置固定在底座上，小車(chē)行走帶動(dòng)車(chē)上的線材移動(dòng)。

小車(chē)行走機(jī)構(gòu)采用液壓馬達(dá)通過(guò)鏈輪鏈條傳動(dòng)，一對(duì)車(chē)輪靠鍵連接在同一根軸上作為主動(dòng)車(chē)輪，另一對(duì)車(chē)輪為從動(dòng)車(chē)輪，通過(guò)銷(xiāo)軸軸承連接在車(chē)體上。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)小巧，速度調(diào)整方便，并能產(chǎn)生較大的 扭矩。

小車(chē)托架升降裝置為中間鉸接式連桿機(jī)構(gòu)，升降液壓缸通過(guò)頭部輥輪推動(dòng)連桿，使其交叉角度變化，頂起托架。上卷時(shí)，線材放在托架上，液壓缸帶動(dòng)托架及線材升起，當(dāng)線材中心對(duì)正卷筒中心時(shí)，小車(chē)移動(dòng)進(jìn)行上卷。

安裝在運(yùn)輸小車(chē)車(chē)體內(nèi)的液壓站，為升降液壓缸和小車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的液壓馬達(dá)提供動(dòng)力。液壓控制閥組也安裝在車(chē)體內(nèi)（更多介紹可電詢(xún)）

     洛陽(yáng)瑞基運(yùn)卷小車(chē)由瑞基專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依據(jù)該行業(yè)生產(chǎn)加工需求，嚴(yán)格遵循高效精準(zhǔn)、安全節(jié)能環(huán)保原則設(shè)計(jì)生產(chǎn)。一流團(tuán)隊(duì)，一流技術(shù)，一流品質(zhì)，一流服務(wù)。曾為天鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)大型軋機(jī)生產(chǎn)線，并安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)為其全程安裝調(diào)試。瑞基軋機(jī)生產(chǎn)線受到天鐵集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)及基層生產(chǎn)的一直好評(píng)?？蛻?hù)滿(mǎn)意是我們不變的追求。

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