產(chǎn)品介紹5噸自卸汽車吊機(jī)帶翻斗/自卸吊機(jī)/隨車吊帶自卸/水泥管泥沙廠專用吊機(jī)是迎合廣大用戶對隨車吊多功能化的需求而開發(fā)的新產(chǎn)品。現(xiàn)由于公告上尚未有隨車吊帶自卸貨箱的車型，所以在實(shí)際上所有的自卸式隨車吊都是不合國家規(guī)定的，但是為了平衡用戶需求我們可以在一定的范圍內(nèi)對隨車吊進(jìn)行改裝。5噸隨車吊的貨箱長度涵蓋了4.3米-6.1米這個(gè)范圍，也是現(xiàn)有的主流單橋隨車吊改自卸的貨箱范圍，短于這個(gè)長度范圍或者低于這個(gè)起重噸位的車型一般都為輕卡底盤，：4.8米以下的自卸式貨箱一般都是采用中置雙頂?shù)姆绞礁难b這種方式，液壓油缸的使用壓力基本為11MPa以內(nèi)。性能參數(shù)5噸自卸汽車吊機(jī)/吊機(jī)帶自卸/自卸自帶吊/自卸吊機(jī)/隨車吊帶自卸吊機(jī)技術(shù)參數(shù)介紹：5噸汽車吊機(jī)型號： SQ503；最大起重質(zhì)量： 5000KG；最大起重力矩： 112500N.m；吊臂截面形式： 五邊形； 吊臂節(jié)數(shù)： 三節(jié)； 吊臂起臂速度： 1-75/13 °/S；支腿形式： H式二支腿；支腿跨距： 2200-4800mm；吊臂伸出速度： 4.73/21m/S； 最大工作半徑： 8.14m； 安裝空間： 850mm；臂長： 3.7-8.41m； 液壓系統(tǒng)壓力： 17.5MPa；最大起升高度： 10.5m； 油箱容積： 100L；單繩允許拉力： 12500N ；操作方式： 下部雙邊操作；最大單繩速度： 28m/min ；鋼絲繩直徑*長度：10mm*65m；回轉(zhuǎn)速度： 2r/min；回轉(zhuǎn)角度： ±360°(空載)；其他說明自卸汽車吊/吊機(jī)帶翻斗/自卸自帶吊/自卸吊機(jī)/隨車吊帶自卸的改裝可行性　目前由于公告上尚未有隨車吊帶自卸貨箱的車型，所以在實(shí)際上所有的自卸式隨車吊都是不合國家規(guī)定的，但是為了平衡用戶需求我們可以在一定的范圍內(nèi)對隨車吊進(jìn)行改裝。 　　隨車吊帶自卸式貨箱的最大問題在于整車整備質(zhì)量超重，雖然隨車吊廠家在登記公告的時(shí)候已經(jīng)預(yù)留了一部分的整備質(zhì)量的調(diào)整空間以預(yù)防范圍的超重，但是自卸式隨車吊首先比普通隨車吊多一層副梁，其次在貨箱的材質(zhì)上為了滿足自卸功能最少也要將底板做成整塊的碳鋼板，而不是普通的鐵木混合的普通貨廂，最后還有必不可少的自卸液壓機(jī)構(gòu)，這三項(xiàng)是必不可少的也是整車整備質(zhì)量超重的最大因素。由于所有的隨車吊車型預(yù)留的整備質(zhì)量大致都在2噸以內(nèi)所以對于大型車比如小三軸，后雙橋，前四后八這些大型底盤的隨車吊實(shí)際上都是不能加裝自卸機(jī)構(gòu)的，如果加裝必然會(huì)超重。而能改裝成自卸式隨車吊的都屬于單橋車比如東風(fēng)145，東風(fēng)143，福田瑞琪等單橋車型，這種車由于貨箱長度大部分都在6米左右即使加裝自卸機(jī)構(gòu)也不會(huì)造成非常明顯的超重。交易說明定車時(shí)付至少壹萬定金，提車時(shí)付清全款