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遼寧錦州雙興鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng):內(nèi)燃搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,
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[供應(yīng)]福州NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機(jī)優(yōu)選材質(zhì)鋼軌鉆孔機(jī)冷卻裝置
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:NGZ-23
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-07-23 16:49:42
  • 有效期至:2019-07-23
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福州NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機(jī)優(yōu)選材質(zhì)鋼軌鉆孔機(jī)冷卻裝置 詳細(xì)信息

福州NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機(jī)優(yōu)選材質(zhì)_鋼軌鉆孔機(jī)冷卻裝置

鋼軌鉆孔機(jī)適用于朝鮮軌型鉆孔作業(yè)。整體結(jié)構(gòu)緊湊,夾軌裝置具有自鎖功能,定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能,是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

福州NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機(jī)優(yōu)選材質(zhì)_鋼軌鉆孔機(jī)冷卻裝置

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主要技術(shù)參數(shù)

1.動(dòng)力源:汽油機(jī)

2.功率:1.47千瓦(2馬力)

3.鉆孔范圍:9.8——13—23毫米

4.轉(zhuǎn)速:360轉(zhuǎn)/分

5.外形尺寸:500×650×290毫米

6.質(zhì)量:22公斤

7.附件:鉆卡頭連接桿高壓噴壺

Φ13——23mm鉆孔機(jī)是我廠專為電務(wù)工程部門設(shè)計(jì)的新式輕便型鉆孔機(jī),它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無(wú)曠動(dòng),是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具.特別適合無(wú)電源野外作業(yè)。

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行業(yè)新聞:

創(chuàng)新能力大幅提升

2015年12月,由鐵四院設(shè)計(jì)并代表中國(guó)鐵建實(shí)施設(shè)計(jì)施工總包管理的長(zhǎng)沙中低速磁浮軌道交通全線建成試運(yùn)行,這是我國(guó)首條投入運(yùn)營(yíng)的中低速磁浮線,也是目前全世界最長(zhǎng)中低速磁浮線路。從軌道交通產(chǎn)品輸出、運(yùn)用到技術(shù)維護(hù)全部由國(guó)內(nèi)廠家完成,標(biāo)志著繼德國(guó)、日本、韓國(guó)后,中國(guó)成為全球第四個(gè)掌握磁浮技術(shù)的國(guó)家。

時(shí)間回到2014年5月,長(zhǎng)沙磁浮快線開(kāi)工建設(shè)。作為國(guó)內(nèi)第一次采用EPC模式建設(shè)的軌道交通,中國(guó)鐵建將長(zhǎng)沙磁浮快線視為一項(xiàng)重大戰(zhàn)略工程。開(kāi)工儀式上,中國(guó)鐵建股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)孟鳳朝表示:“通過(guò)參與設(shè)計(jì)施工,培養(yǎng)人才、儲(chǔ)備技術(shù)、創(chuàng)造業(yè)績(jī),快速形成磁浮業(yè)務(wù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和規(guī)模發(fā)展效應(yīng),占領(lǐng)磁浮交通領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn),并在國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)?!?

長(zhǎng)沙磁浮快線項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)期只有一年左右,推進(jìn)速度極快。鐵建人攻克多個(gè)技術(shù)難關(guān)。

作為國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線,湖南省政府將其列為頭號(hào)重點(diǎn)工程。如何按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù)?鐵四院分管長(zhǎng)沙磁浮快線工程的總工程師郭志勇說(shuō),細(xì)節(jié)決定成敗,從設(shè)計(jì)開(kāi)始,每一個(gè)環(huán)節(jié)都挑戰(zhàn)著一個(gè)個(gè)不可能。比如路基設(shè)計(jì)。開(kāi)工伊始,大部分磁浮專家都不贊成修建路基形式,最終他們用技術(shù)實(shí)力說(shuō)服了專家,不僅用路基下穿滬昆高鐵的最佳通過(guò)形式解決了長(zhǎng)沙磁浮快線的實(shí)際難題,而且給未來(lái)中低速磁浮工程的發(fā)展貢獻(xiàn)了一個(gè)世界級(jí)的首創(chuàng)。

“隨著長(zhǎng)沙中低速磁浮項(xiàng)目的工程推進(jìn)和市場(chǎng)推廣,中國(guó)鐵建已打造了中低速磁懸浮品牌示范效應(yīng),取得了較好的市場(chǎng)聲譽(yù),成為世界磁浮軌道交通技術(shù)的引領(lǐng)者。”長(zhǎng)沙磁懸浮總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人靖仕元說(shuō)。

日益延伸的鐵路正在構(gòu)成一個(gè)龐大的鐵路網(wǎng),越來(lái)越密集的線路交織在越來(lái)越多的國(guó)家的版圖上,這個(gè)進(jìn)程還在加速。把世界連接成為一個(gè)緊密的整體,為文明之間的溝通交流進(jìn)一步縮短距離,中國(guó)正在努力讓這個(gè)夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

福州NGZ-23型內(nèi)燃鋼軌打孔機(jī)優(yōu)選材質(zhì)_鋼軌鉆孔機(jī)冷卻裝置

我公司專業(yè)生產(chǎn):鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、搗固鎬、鋼軌切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務(wù)器材。

備注:以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,如有不明請(qǐng)各位新老客戶來(lái)電咨詢:18504167332。

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